合流

N-ONEやプリウスの左側を抜けて前の方へ進み出ると
順番を守らぬ不届者と見做されて心証が悪くなってしまい
本線の車からブロックされてしまうのは地方特有の現象ですか？

返信する

終端で合流すればいいのに気の弱さから随分と手前で合流するババアの左なら追い抜いてもいいよ

返信する

ブロックします。ぶつけたらそっちが悪いし。

返信する

田舎者ほど必死になってブロックするよな。
都心じゃジッパー方式が常識だからビビったわ。

返信する

合流車線で、本線走行車が意図的に速度を上げる・車間を詰めるなどで合流を阻む行為は、
道路交通法第75条の6「本線車道通行車等の優先」に抵触し、妨害運転や通行帯違反となる可能性

返信する

車種を出しているあたりにスレ主のなんらかの意識が現れてますね

返信する

本線合流の終端部へ行ってから入るだけの勇気が無い、なので合流部の初っ端でウインカー出して、１～２台通ってもらってから入るようにしてる。
ダンプはなかなか入れてくれないが、長距離・貨物トラック、トレーラーはすんなり合流させてくれる場合が多い。
一番入れて（合流させて）くれないのが、セダン、ミニバン、軽、関係無く女性ドライバーが運転する車全般。

返信する

合流はジッパー方式が鉄板。
「一台一台交互に入っていく」のが一番効率が良い。
感情的に俺先いくわ。では喧嘩になり車列もガチャガチャになるだけで全く効率が良くない。
到着時間はたいして変わらんし。

返信する

凄いローカルな話なんだが、スレ画は船橋市西浦にて
国道357号線に脇道から千葉方面に向かって合流する渋滞ポイントじゃあるまいか？

返信する