逆輸入の歴史


▼ページ最下部
001 2026/01/26(月) 05:10:01 ID:k1yXNcojyk
平成時代:セプター
令和時代:カムリ、タンドラ、ハイランダー
新時代の幕開け

返信する

002 2026/01/26(月) 11:29:56 ID:p6itMXTSZ2
スレ画みたいに右ハンドル仕様を選ぶならいいけど
不便な左ハンドル仕様に乗りたいだけだと、ただの馬鹿だよね

左ハンドルは追い越し等も視界が確保できないから危険だしな
バスの後ろで立ち往生もしやすい

返信する

003 2026/01/26(月) 11:36:22 ID:s7Uwcoj.0o
逆輸入しかない車種/グレードならアリかしら

返信する

004 2026/01/26(月) 12:04:15 ID:UWOMz9LmN2
カムリの復活は「怪我の功名」だな

返信する

005 2026/01/26(月) 12:24:32 ID:a.l5upT9nA
例えばセダンは日本仕様のクラウン以外は全く売れないから
北米でバカ売れのカムリを日本に輸入したほうが販売価格が下がる
ハンドル、アクセルブレーキはバイワイヤ、いわゆる電気信号ですでに機械式ではないから簡単にハンドル位置変えれる

返信する

006 2026/01/26(月) 21:53:26 ID:7T25Mm/YNI
プラザ合意前じゃあるいまいし、逆輸入じゃなく輸入だろ。
画像は拾い

返信する


▲ページ最上部

ログサイズ:2 KB 有効レス数:6 削除レス数:0





車/自動車掲示板に戻る 全部 次100 最新50

スレッドタイトル:逆輸入の歴史

レス投稿

未ログイン (ログイン

↑画像ファイル(jpg,gif,png)