車下の防錆対策
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001 2025/12/03(水) 11:47:57 ID:DpiI342tg2
雪道に撒く塩カルの影響って大きいのかな？
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002 2025/12/03(水) 12:16:24 ID:MDfjdp8hU2
車の下なんか見えないんだから
定期的に防錆塗料塗っとけばOK
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003 2025/12/03(水) 15:45:38 ID:pMLqQQxYu6
雪国住みなんで、毎年吹いて貰ってた
18年経って35万㎞乗っても下回りには目だった異常が無かった
福岡で6年落ちの全く同じクルマは、一度も吹いてなかった
乗り始めから錆びてて、防錆処理して貰ったけど12年で28万㎞乗ったら
フレームが限界だった
福岡の雪対策程度でも防錆処理してないと早くダメになる
高く手放したいなら、長く乗り続けたいなら、アンダーコートは吹いて貰った方がイイよ
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004 2025/12/03(水) 18:02:52 ID:0L7ZyWpZQY
005 2025/12/03(水) 21:21:56 ID:caU.uIjEVY
まったくしたことがない。サビなら沿岸部もあるんじゃ？
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006 2025/12/05(金) 11:56:17 ID:BuAC2lNL5Y
東日本以北の日本海側は、海からの塩害と消雪剤の塩害がある
長持ちさせたいなら、参考にしたら？
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007 2025/12/05(金) 13:10:24 ID:r6hjLvfV4g
008 2025/12/05(金) 13:17:04 ID:RckujBzgpQ
漁業者の軽トラなどは、納車からオレンジ色の防錆塗装してるわ。
（オプションだと思うけど）
昨今は、目立たない色に変わったと思うけど。
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009 2025/12/12(金) 21:03:09 ID:w/1CNyResQ
010 2026/01/19(月) 04:45:30 ID:Mxbpnt66vQ
新車時のまま手を加えないで良いよ
パスターを塗って貰ってもサビは生じる
特に一度錆びたところに塗ったのなら、塗らないよりは長持ちする程度
一度錆びたところは、パシターを塗っても皮膜の下でサビがどんどん大きくなる
フレームなんかは皮膜の下が盛り上がって、皮膜が剥がれ落ちることもある
アメリカじゃ足元から大地の見えるクルマも珍しくない
新車にパスターを塗ったら1年後でも変化が見えない
塗らなくとも、半年後にサビがポツポツと出るぐらいだけ
違いは気にならんよ
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