ディーゼル車ってエンジン止まらない時ない？

エンジン切ったのに、
ボンネットの中で何か動いてる時あるんですけど、
あれ何ですかね？

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ディーゼルエンジンはプラグがなくても回ることができるから、エンジンが動いているんだよ

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　　猫です

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燃焼室に煤が蓄積してるから

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ディーゼリングね　
ディーゼルE/Gは基本燃料を止めないと止まらないからエンジンルーム内に猫が居るんでしょ

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ターボタイマーを知らんのか

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デコンプが開かなかったり、ストップソレノイドがいかれたらエンジン止まらないからな。
実際は煤除去で加熱したエンジンを、ファンが冷やしてんだろ。

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>>2
え？ディーにプラグ？？？？？


あ！

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尿素SCRのポンプモーターの音じゃないか

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>>2>>8

突っ込まれやすい書き方だね
点火方式(着火原理)が違うんだから、スパークプラグは無いけど
グロープラグ（予熱プラグ）はあるよね

古いディーゼルだと余熱に時間がかかって、ワンテンポ待たなきゃいけないとかあったらしい

まぁ>>8は別のところに突っ込みたくてボケてるのかもだけど

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>>10

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エンジンオイルが軽油で希釈されると
気筒内のオイルで燃焼できちゃって燃料の供給を止めても勝手に回り続ける事態に陥ることがある

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ディーゼルなら当たり前だろ?
キーOFFにしても、デコンプひかなきゃエンジン止まんないよ

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ガソリン車（キャブ車）で、ディーゼリング経験した時は、マジでビビったわ。
日曜深夜、名神で小田原から大坂へ行くとき、160~170ｋｍくらいでぶっ飛ばしてて「あぁ～もうアカン休みたい（おしっこしたい！）」って、なって
多賀ＳＡへ入ってエンジンＯＦＦ(ACCポジション）しても、エンジン止まらずにディ―ゼリング状態だったときは、びっくりした。

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>>13
デコンプってのがあるんですね

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