こういうの買う奴

車の免許取れる年齢だったら普通はわかるよね？

どういう層が買うんだろ？

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情弱ビジネスは儲かるからね。
プラセボの偽薬ならまだ本当に効果あるけど、
このパーツはマジでプラセボにもならん。
ただの錯覚。

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[YouTubeで再生]
これか　　

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>>1何もわかってないな

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おまえらはわかってない
なにひとつな

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>>5
ガンスパークは親のスクーターに付けてみて、違いをはっきりと実感したな
「雨の日はリークして、パワーが全く出ない！ってか時々不爆でガス欠みたいにムッチャ不調でまともに走らない」

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ガンスパーク　　　・・・　　最高速が５キロ落ちた。雨の日にエンジン止まった。

ジャンケンミラー　・・・　　横に並ばれると勝ってても負けてても恥ずかしい。

苺の香りのオイル　・・・　　おおｗ　って嗅ぎ過ぎて気持ち悪くなった。

女が聞くと エロくなるテープ　・・・　欲しかったよ。そんなテープや彼女が…。

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ガンスパークは、トルクは増すが回転の伸びが落ちる。

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これはちゃんと効果があったよ

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>>8
>ガンスパークは、トルクは増すが回転の伸びが落ちる。

それもあったね

プラグにいく電気を一度、塞き止めるからそのぶんタイムラグが発生して
進角が遅れるんだろうな

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>>10
それこそ思い込み
上が伸びないから重く感じるのをトルク感と錯覚しているだけ

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その昔「 NGK 」の技術者に直接聞いた事がある。
「火花の大小は数値には現れるが、体感できてもごくわずか」
「それよりも吸気の向きと電極の向きを適正にする方が判る」
と教えてもらった。

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SEVだけはガチ

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草レースの賞品にいいんじゃないかな
くだらないネタとして

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あの大正義トヨタが効果を認めてるんだが？

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こんなもんを買う奴って
ワンルームマンション投資に簡単に詐欺られるやつ

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>>11
乗った事あるの？想像で否定するのは間違いだな

パワーバンドの特性差でそういう思い込みを感じるバイクもあるけど
乗り較べたら違いが判るんだよ

実際に中速域のトルクはわずかに増えた
進角が遅れる事で逆方向へ反作用させる早期着火が減るのと、プラグのスパークを強化してガソリンをしっかり燃焼させる(例えばツインプラグの例もある)事で
効果はあったんだと思う

でも、そんな中速域をわずかに向上させても、それ以上のデメリットがあった
それが高回転の伸びの低下と、雨の日のリーク(失火)

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