インサイトクーペ 9月発売
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001 2025/08/01(金) 08:44:54 ID:.ljccs2KNA
002 2025/08/01(金) 09:03:30 ID:yWNHJ4d1LE
003 2025/08/01(金) 09:22:03 ID:XKHk2EvL/2
デザインが普通過ぎてつまらん車になってる。
せめてS660並みにしろや
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004 2025/08/01(金) 11:44:49 ID:wt.Qo7PJ0Y
ホンダの車って、デザインホントにだせーな。
造りはもっとゴミだけどさ
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005 2025/08/01(金) 12:08:09 ID:.ljccs2KNA
軽自動車企業が作るスポーツカーなんて正直まったくかっこいいとは思わない
スズキやダイハツがこういうの出してかっこいい!欲しい!と思うか?
ホンダはそういうのをもう完全に忘れてる
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006 2025/08/01(金) 12:20:51 ID:vusgMHinSg
007 2025/08/01(金) 12:33:58 ID:E4Aj0sOqe.
プレリュードが売れたのはリトラクタブルだっからだよね
これは売れるかわからんぞ
今時デートカーも流行らないし
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008 2025/08/01(金) 13:06:30 ID:.ljccs2KNA

そもそも環境に優しく燃費がいいからお財布にも優しいEV車に乗って、デートに誘う(死語)っていうのもなんかな
「ホンダはこんなに意識が高い企業です!!キリ」というアピール臭しかしない
ホンダはCR-Zの時もそうだけど根本的に何か勘違いしている
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009 2025/08/01(金) 19:29:55 ID:4.ZHQFefvc
もう自民党みたいな組織なんだよ
根本的な社内風土が時代遅れ
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010 2025/08/01(金) 21:27:51 ID:.ljccs2KNA

初代から3代目くらいまでの世の中ってオイルショックの不景気から少しづつ脱してパーソナルカー需要もあった時代。
国民の所得もあがって競合もスポーツカーを様々発売していた。
おまけにバブルで体育会系のスピードやスペックありきのスポーツカーに対してニッチ狙いの「汗臭くないスマートな2ドアスペシャリティカー」として
プレリュードはちゃんと立ち位置を築いていた。
(おまけに貿易摩擦解消に向けてホンダはオハイオでアコードを現地生産。車種を増やすために当時北米で若者やOLが乗る2ドアの安いセクレタリーカーの
需要も見越したマーケティングの賜物)
今とは時代がまったく違う。
令和の今、日本でも世界でもこの車が爆発的に売れる要素がどこにもない。
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