セルフスタンドでガソリン入れずに？

>>40
>締めこみの一瞬のエア漏れなんて、調整に影響なんかないけどな、

押し当てたエアチャックを外す時の一瞬ならまだしも、ネジだぞ
エアバルブを押し始めてエアが解放されてから、ゴムパッキンでシールされるまでの間、数回転も回さなきゃいけない

油断したらコンマ数キロは簡単に抜けるよ
その差が気にならない鈍感気質なら良いだろう

誤差と言えば、俺が行くスタンドはたまにエアゲージを校正してる
ステッカーが貼ってあって、校正日が書いてある
まあ校正といっても、修正はせずに誤差を書き込む形で、その分を自分で補正するって簡易的なものだけど、それで充分だよ

校正していないスタンドでも、自分のゲージとの差を確認しておけば、それでも事は足りる

あと、常に変動するってのも正解
走行中は走行スタイルでも前後差が大きくなるし、
駐車してても太陽光で簡単に温度は変わる、しかもこの時は左右差も大きくなる

誤差程度の違いに神経質になる必要はないけど、最低限でも規定値以上ある事くらいはチェックしないとね
高速の路肩でバーストして立ち往生なんて車を、未だに結構見かける

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