【悲報】ミッション免許終了　今後はAT免許が標準

教習所の「MT教習」が今後“オプション扱い”に？ 「AT限定免許」が基本スタイルに変更へ！
https://news.yahoo.co.jp/articles/9e465dc968a08d1a63561...

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プレミアムかどうかは市場が決める事やで
>>2だけで決めることちゃう

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>>3　オートマしか運転出来ないのが、そんなに悔しいの…

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『デジタル大辞泉』プレミアム【premium】：「オプション料」「割増金」「賞品」「高級な、上等の」

現状ではMTは２万円ほどのプレミアムだが、今後は限定解除並のプレミアムになってしまうのか？

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>>4
普通の事言っただけなのにそのリアクション
これから更に肩身が狭くなるけどがんばって生きてね

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文明が進むと人は退化する
スマホ依存症とか
漢字書けない
AIがノーベル賞
AI無人兵器

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>>6私は、どちらも運転出来ますから、残念でした(笑)

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普通(MT可)免許取る人にとっては実質的な値上げになるね

今までは、大して値段が変わらないのにAT限定？って、馬鹿にされて、言い訳が出来なかったのが

今からMTを取るんだよ！って言い訳する人が増えそう

これで、ますます
ハンドル操作だけで必死で、余裕がなくて
ウインカー出せない、ライトのハイ/ローを適切に切り替えられない

アクセル踏むだけで進むから、考えなしに
無神経に横断歩道や交差点を塞いで止まる

といった、下手くそドライバーが更に増産されるんじゃない？

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MT持ちだが、
MTの運転なんて、その日に習熟出来るだろ！？
ガタガタ言うほどの事でもないわ。

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まぁ、
マニュアル乗れない教官も出てくんだろうから・・

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>>10
その通り
MTが運転できても何の自慢にもならない
AT限定がみっともないというだけだ

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[YouTubeで再生]
福岡エルシオン

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　　　 r､／ 　⌒　⌒ ＼
　　　 |.ｌ1 （● ）　（● ）ヽ　　えっ？
　　　.|＾ ）　　（__人__）　　|
　　.ノ　ｿ、＿　ヽノ　＿／￣｀!
　 /　 ｲ　　　　　　　　　ｲ7 _/
　 {＿_／＼　　　　　　　 ヽ {

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>>12
その下らないプライドのほうがみっともねーよ

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>>15
自慢にならないと書いてあるのにプライドとは？

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>>15
スマホでYoutubeばっか見て無いで、ちゃんとした読解力身に着くように本をたくさん読んで、日本語をもっと勉強しような。

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重機とかトラックとか、そういうの運転できない奴増えるんだろうなぁ。
って、もう何年も前からそうなってるか。
別にいいんだけどさぁ。
ATMTとかより、不適合者にバンバン免許だすのやめろよな。そういう輩が公道に出てくると、迷惑でしかない。また事故も増える。

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最近の若者はATでもエンストするらしぞ

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　＞ ATMTとかより、不適合者にバンバン免許だすのやめろよな。そういう輩が公道に出てくると、迷惑でしかない。また事故も増える。
だな。
１．定速で第二走行車線や追い越し車線を走り続ける バカ．
２．右左折時にウィンカー出さない バカ．
３．「踏切り」や「とまれ」の看板で一旦停止しない バカ．
４．左折時に無意味に対向車線へはみ出さんばかりに一度右へアタマ振ってから左折する バカ．
５．右折時に進行方向右側の停止車両にぶつからんばかりの角度でショートカット右折する バカ．
６．十字路に設置された赤・黄点滅信号の赤点滅側で一旦停止しない バカ．
７．自車の左側に障害物（電柱や停車車両）があるにも関わらず停車せずに対向車線へ膨らんで走る バカ．

こういう バカ が、AT限定免許の普及以降に激増した気がする。

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　我々奴隷はそのうちアタマも手足も使わず
電子ＡＩ様がかってにその行く末を決めるただの障●者になって逝くワニね

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バイクの中型(現：普通自動二輪)から限定解除(現：大型自動二輪)みたいに
限定解除が憧れになる時代がやってくるかもね

簡単に取れるのに、取れない下手くそが多いせいでさw

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もう車のミッションは、よほどの趣味性の有る車以外は、ＡＴでエエと思う、ただしＣＶＴはアカンし、好かん！
　　Ｐ
　　｜
　Ｒ・
　｜　　（＋）
　Ｎ　　　｜
　・－Ｄ－Ｍ
　　　｜　｜
　２－３（－)
　｜
　Ｌ
　　
こんなシフターのトルコンＡＴの７速か８速で、2速以上はロックアップ付きで、更には
マニュアル操作時のレスポンス（ギヤチェンジ時間）が０．１秒以下ならベスト！！！

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まちがったぁ
　　Ｐ
　　｜
　Ｒ・　（＋）
　｜　　　｜
　Ｎ－Ｄ－Ｍ
　　　｜　｜
　２－３（－)
　｜
　Ｌ
　　

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PC板でもよく議論になるが、頑張って自作PC作ってPC使うか。BTO自作をそのまま買って使うか。ノートPCで済ますか。それと似てる。
頑張って勉強して自作PCを作れるようになったほうが絶対に幸せになれる。

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教習所にお願いしたら（金払ったら）MTで練習させてくれるんじゃろか・・・？
まさに人生最後の経験として数時間楽しんでもいいかもしれん。

ふと疑問に思ったんだが、MT車もクルーズコントロールや自動運転の機能って付いてるのかな？
MT車でもクルコンで自動的に変速されるんじゃろか・・・？
数十年ずっとATだからMT車のことが分からん。

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>>27流石にそれまでないね。おりゃ趣味の車がずっとMTなので。普段はNVANのCVTです。
正直、買い物とか街乗りってやつは全部NVAN。夜中の峠を走りに行くときだけだねMT趣味車は。
年なんで、もうMTの街乗りは疲れるわｗ運転したくない。

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>>24
どっちかちゅーと、こんなんじゃネ？
「ー」「｜」は直接直線的に切替でてきて「・」は、一旦止まって？（突き当たって）方向替える みたいな。

　　・Ｐ
　Ｒ・　（＋）
　　Ｎ　　｜
　　・Ｄ－Ｍ
　　　｜　｜
　　・３（－)
　　２　
　　｜
　　Ｌ

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>>20
同意。
あとさ、狭い道でのすれ違い時に左には寄せきれない程度の下手クソなのに、アル・ベル級のに乗ってるヤツ。

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MTも昭和のじじいの余生も残り少なくなってきた・・
まあ、最初からわかっていたことだけどｗ

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2002年4月2日～2003年4月1日生まれの男性の新成人への調査では、
オートマ限定が35.6%、マニュアル可が26.4%
新成人免許保有者の4割以上がMT運転可ということで意外に健在
であった。

20歳の運転免許保有率は61% - オートマ限定・マニュアルの割合は?
https://news.mynavi.jp/article/20230111-255834...

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>>31
昭和のじじい だって今どきはＡＴに乗ってるよ、ベンツのＳクラスやレクサスにマニュアル車なんてなかっただろ？
単に持ってる免許証で、ＭＴ車も乗れるってだけ．だからｗ

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そもそもATって身障者とじじい用だからな

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田舎の低学歴のMT軽トラ乗りじーちゃんには都会のAT叩きくらいしかやることがないからなｗ
新規でＭＴ取るやつは来年以降激減するし、ＭＴ車種も新車のラインアップから相当削られるだろうし、
あと5年もしたらＭＴをドヤ顔で乗ってる奴はただの変人になるだろうな。

もし知らないで車に乗ってもしもＭＴだったら若い女の子は怖くなってその場で車を降りたくなるだろうな。

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安心しろ
便利で楽ちんなATが叩かれているわけでも
運転できて当たり前のMTでドヤってるわけでもない
そんなMT車すら運転できないAT限定がバカにされてるだけだｗ

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いや、だからさ、MT運転できることのいったい何がそんなにすごいんだ？ｗ
おれもMTは乗れるけどATに比べていちいち面倒くさいくらいのことしか思い浮かばないんだわ。
そこきちんと大人が納得できる説明頼むわ

AT限定免許みたいな便利な制度ができて4月から教習所も変わろうとしてるのに
頑なに「ＡＴしか乗れない奴はバカにされる・・」とか抜かしてる老害こそ本当に早くこの世からいなくなってほしいよ。
そういう老害が増えてるから戦後の日本は凋落の一途をたどってることに気づいてくれないかな。そろそろ、

まあ、どーせ趣味も金もない田舎のＭＴ軽トラ海苔の老害がこの世からいなくなっても今の日本にはなんの痛みもないわけで。

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MT運転できることは当たり前で すごいことでもなんでもない
そんなMT車すら運転できないAT限定がバカにされてるだけだ

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>>39
>そんなMT車すら運転できないAT限定がバカにされてるだけだ

いい年したじいさんがいつまでもそんなこと言っててほんと恥ずかしくないのか？
だからずっと低空飛行スレスレの人生だったんだぞｗ
そうやってずっと田舎でみんなからバカにされてネットで気張るだけの人生送ってきて。
哀しいなあ。

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>>40
20代に旧車が人気なのも知らんかったじいさんｗ

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娯楽のない田舎者はポンコツいじりとパチンコくらいしかやることないんだろうなあｗｗ

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>>42
裕福な20代のトレンドに疎いじいさんｗ

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>>43
首都高も走ったことのない田舎のおじーちゃんってば・・ｗ
渋滞の多い東京じゃＭＴの意味はまったくないんだわｗ
ましてや軽トラ？どんな人生罰ゲーム？ｗ

畑の中の一直線の農道は・・知らんけど。
つうか一生走ること無いしｗ

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また火病ってた

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