MT免許自慢な人へ！

どんねMT車に乗っているのかな？
そもそも今おすすめのMT車は何があるの？

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>>20👍️
これ以上分かりやすく言ってる人はいないぐらいｗ

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欲しかったのは8JのTT-rsかな？

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OHV　6000cc　3速AT
こういうのも趣味性が高いと思う

昔、MT5速に乗ってたけど1-3-5とかで加速してたな。
減速時も5速のまま停止寸前までクラッチ切らない。「ゴゴゴ・・・」って。
公道でおとなしく走るのにクラッチ操作なんて面白くねーよ。

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クラッチ

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MTでクラッチミートが上手いってディーラーで誉められた事があるよ

♪あいつ～誉められた！
ディーラーで～誉められた！
天才だよ～って、誉められた～！
(この先はわかる人にはわかるよね？)

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>>32
俺はマニュアルが乗りたかったから、乗ってるやつの限定でマニュアルが出たら3年乗って車検通したばかりなのに買い替えたよ
茨の道どころか楽しくてしょうがない

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>>37
1mmも興味ないです。
下手にフカして周りに迷惑掛けないでくださいね。。。

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>>1
ハスラーの四駆と軽トラ
田舎はコレがトレンド！

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>>1自分で操るっていう楽しさと責任感と逞しさだよね。お姉さんは自分と合っているみたいだ。

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MT乗れない人＝知らない・できない・わからない　が口癖。

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>>38
故意にフカす奴はいても下手にフカすなんて慣れてない人くらいでしょ？
経験があるか、乗ったことない人かな?
それよりも今時わざわざマニュアル車乗っててエンストするのが恥ずかしいよ

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>>42強化クラッチなので普通より重いし。別にエンストしても恥ずかしくないよ。マックとかではすごく気を使って運転してるから。あれ、素人だと無駄にブンブン吹かすだろうな。

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MT車に乗ってる人は70歳以上な件、、、

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MT？日常生活に別に必要ないからな・・
例えば「君はコインや切手、盆栽の知識がまるでないけどそれで恥ずかしくないのか？」と言われてるようなかんじかな

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車に興味のない人が増えたよね
運転に興味がなくてただの足だから
交差道路を塞ぐ迷惑行為にも無神経で横断歩道や道路を塞いで、スマホ見だして周囲には無関心

アクセル踏めば勝手に進むAT運転の罠

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追い越し車線イコールすべてAT車　またはAT免許

それは偏見だと思うぞ。
いい大人の考え方じゃない。

別に統計とったわけでも調査したわけではなかろう。
そもそも車の操作機能とドライブリテラシーにはなんの相関関係もない。
追い越し車線を平然と走るMT車もいるだろうよ。

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マヌアルミッチオンかと思ってGT-R買ったけど違ったでおさる

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>>6
田舎モンに生きる資格なし(^o^)

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>>49
くっさｗあーくっさｗｗ

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自分のクルマはATだけど、長距離走ったあとに停止するとき
つい左足がクラッチ踏もうとする。
左足だけ運動不足になってるんだわ。
次はマジでマニュアル車にする予定
エンジンスターター使えないのは不便だね

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>>1のスレ画の人ってよく見たら美人に
有名な人なのかな？

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>>52
ガッキーだな

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>>51
80代？？？
免許の返納が先だろ

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>>43
確かに昔の車だとフカすかもね
最近のマニュアルは急坂だと下がらない機能とか付いてるし、シフトチェンジもアシストしてくれるから乗り易い
それなのに何でもないところでエンストしてしまう時はある
その時恥ずかしかったから>>42の投稿しました

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>>55
ダッセ～ｗ

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若手レーサーもHパターンのMTを運転できない時代らしい

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>>55今、AWがアイシンに変わってMTのミッション開発してるけど。
それらが滞るとMTの歴史は終わってしまうだろうな。他のスズキとかもおもしろいMT機構開発してるけど。

俺が思うに、クラッチ切った時に若干回転が上がるとか、そういうのもアリだと思うけどな。
後、もっとやりゃ、クラッチ切って離すだけでギアが変わる機構も考えられそう。
新しい技術でまだまだ伸びしろはある。

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バイクも車も大型＆ＭＴ免許だけど
一度でいいから、バイクのようなドグミションの車に乗ってみたい。
どんなシフト・フィーリングだろ？

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MT車には素直に道を譲るべきだろう。
相手は若くても60代後半以降の老害だろう・・・
昨日の晩飯を思い出すことはないが、50年前の記憶は残っている・・・それがMT乗りの特徴。

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>>60
何言ってんの？

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そもそも敢えてATとる意味が分からんw
取得費用も手間暇も殆ど変わらんというのにw
単に運動神経の低い下手糞か僅かでも金額浮かせたい貧民層やろww

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>>63
老害代表きた！！！
80代かなwww

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コラムMTが自慢の人いる🙄

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MT免許　→　円周率 3.14で習った人
AT限定　→　円周率 3で習った人

この程度の差だろ？
大した差じゃないって。頑張れAT！

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MT大好き爺さん連中の余命もこの先もうそんなにないんだしさｗ生きてるうちは好きにいわせておけばいいよｗ
爺さんたち同様にＭＴ車自体もこの先どんどん縮小してくから。

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>>67MTって書いたりＭＴとか。やっぱ限定くんはバカそうｗ

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>>66
お前が乗ってるMT車両すぐにUPしろや老害w

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[YouTubeで再生]
こんなしてサーキットで走らなくても、ゲームで走りゃいいじゃん。
なんでも自動で切り替わるし、ブレーキもどこでふみゃ良いかも分かるし。
なんなら、全部自動でコンピューターが勝手にレースしてくれるモードもあるよな。
そうやってゲームで遊んでりゃいいじゃん。

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>>66
今はもう円周率 3.14に戻している事を知らんかね？
時代から取り残されてんぞw

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結局、AT限定くんは頭の悪いヘタレくんなんだよ。
言い訳ばっかで何やらしてでダメダメｗ

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>>72
ＭＴシフトとフニャチンいじるくらいしか能がない爺さんｗｗｗ
世の中には爺さんより優秀な奴は星の数ほどいるから安心してさっさとあの世逝けｗ

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俺もＭＴ好きだったよ
でも車はもはや家電
俺は車いじりは諦め
2stの汎用エンジンを買った

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安心しろｗ
MT免許は何の自慢にはならない
AT限定がバカにされているだけだｗ

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ちょっと気になって調べてみた。
「老害」の特徴の一つに、自分の考え方に固執しやすいことが挙げられ、物事に対する考え方を柔軟に対処できない。
「老害」は近年40代や50代でも散見されるとのこと。
特徴として、同じことを繰り返し言う・すぐ怒る・若者に批判的・陰口が多い・・・等々。
AT限定者を執着して攻撃する姿勢はやっぱり「老害」の典型的な症例なのかな？と思いました。

悪意は一切ないです。

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[YouTubeで再生]
AT批判は老害だけじゃないでしょ。決めつけるな。
若い女子だって、なんで何年も限定解除しないかねって思ってるよ。

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「AT限定は恥ずかしい免許」と言われる理由の１つ

MT免許が欲しかったのに、教習所で
「あなたにはMTは無理みたいですね、今からでもATコースに変えましょう」
という事がフツーにある

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>>78
あるわけね〜〜〜（爆）

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2代目シビックから
3台乗り継いで
AT車は所有したことがない

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>>80街乗りにATのNBOXなんかいいよ。俺は使い分ける。

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ガチャガチャせわしないMT車に同乗したくない

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>>82
誰も君を乗せたいとは思わないw

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