MT免許自慢な人へ！

どんねMT車に乗っているのかな？
そもそも今おすすめのMT車は何があるの？

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AT車で街乗りで使うには良いと思うけど、いざMTが必要になった時に、運転できませんの使えん男は恥ずかしいｗ

営業など外回りがある仕事などでは、MT免許は職業の免許として考えていいと思う。
電気工事やるために電気工事士免許取っておくのと一緒だろ。

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>>10
今はAT免許不可の求人を見た事ないけど？

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>>11
横浜市の公園管理嘱託職員の募集はMTのみですよ。さらに「実際に運転できる人」の追加条件つき。
公共機関でこれだからまったくないってことは無い。

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米も炊飯器もあるが電気が無いから炊けない→もう終わりだ！諦めよう！！
米も炊飯器もあるが電気が無いから炊けない→じゃあ焚火して鍋で炊こう！

ATしか乗れない（免許の制約は別として）人と、MYも乗れる人との違いは、人としての潜在能力・言い換えれば完成度の差だと思う。

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同僚の息子が友人の引っ越しの手伝いに行きたいからと軽トラを借りにきた
MTは10年近く前に教習所で運転したっきりらしい
クラッチ切ってエンジンかけてギア入れて「お借りして行きまーす」と言ったもののなかなか動き出さない
「どうかしたん？」父親が聞くと「ここで半クラッチだっけ？」
軽トラは父親が運転して帰った

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>>13
>MYも乗れる人との違い

MYに乗れる人は焚火で米を炊いて食ってるのか・・・ｗｗｗ
MYってすげーな

で、なんだその「人として潜在能力・言い換えれば完成度の高いMY」ってやつは？？
ニュータイプみたいなものか？

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そんなことでひっかからんでも。

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>>12
https://www.hama-midorinokyokai.or.jp/kyokai/author200ce/2024/09/ea5...

【雇入れ直後】
公園・動物園の園地・植栽及び施設の維持管理（巡視点検・剪
定・草刈・清掃等を含む）、事務、利用案内・受付、駐車場管
理、イベント実施、地域の緑化活動支援など

申し訳ないが仕事としちゃあかなり底辺の部類だな。
もしも大卒でこの仕事しかないとしたらある意味人生つんでるし、なにがなんでもこの仕事にしがみつきたいのなら必死にＭＴ免許くらいとって頑張ったらいいんじゃね。知らんけどｗｗ
ワード、エクセルとかｗ　中学生かよｗ

少なくともこれ以上の高収入の職種だとそもそもオフィスワークだし運転免許自体別に必要とされないなあ。

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>>17
いやいや、これは若者が本職でやる仕事じゃないでしょ、１年の有期だし。
給料もちょびっとだし。
これは定年後の爺さんが健康増進がてらのんびりやる仕事ですよ。

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AT免許の人でもMTに乗れる裏技があるぞｗ

それはフォークリフトの免許だｗ

４日間の講習に合格すれば敷地内限定だが
MTのフォークリフトに乗れるぞｗ

最近でもAT限定の若い女の人が受けてたぞ

フォークのMTで乗ってて楽しいとおもったら
乗用車でも限定解除すればいいじゃね？

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ATしか運転できない人＝常に楽な道に逃げる
MTも運転できる人＝あえて棘の道を行く

みたいな感じかな。
車の運転だけじゃなく、人生も楽な道ばかり選んでいるから、困難に遭遇した時に、とても打たれ弱い。
何でも他人や機械任せにして、面倒なことから逃げる・すぐ投げ出す・言い訳を連呼して自分を正当化する。
そんなイメージ。

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つうか生涯必要のないかもしれないものをわざわざ手間暇かけて手に入れるってどーなの？ｗ
よっぽどの暇な毎日なのか？他にやることないのか？
趣味ならいいけど趣味なら他人に強要しちゃいけないよな。
「あえて棘の道を行く」
だったらいざというときに備えて戦車や航空機の免許や諸外国の言語や大学院卒業レベルの専門知識を学んだら？
というなら言ってることに説得力あるなｗ

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31年前にMTで免許取ったけどATにしとけば良かった。
免許取るのにATの方が8万円以上安かったような気がする。
ぶっちゃけMT車なんてもう運転出来ないしMT車すら存在しない。

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まぁ、クルマの運転を趣味の一部ととらえるか、移動の手段と考えるかの違いだけじゃん。
どこまで行っても（毎回スレ立てても）平行線なんだからもめんなよ。

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そうだな
普通にセックスして満足してる奴がほとんどの世の中で糞食ったり縛られたり幼女やババアに欲情したりする少数派もいるもんな。
そういう目でMT乗りを見たらいいんだなｗ

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それでいいんじゃない？
はい、解散！

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>>17
将来の君の職場の悪口は良くないぞ！
でも君は落とされそうだなw

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ＭＴ乗れるくらいしか取り柄がない低学歴は悔しいのうｗｗ

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上の方、何か香ばしいのう　くっさ

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そもそもＡＴが今ほど普及してなかった時代ってバカでもチョンでも免許はＭＴしかないから
「車を運転する＝ＭＴ」だったんだよね。
時代が変わって今はＡＴ、ＭＴの選択ができるし別に日常に不便がなければＡＴでも全然問題なし。
そんなある年齢以上なら当たり前のことをさもドヤ顔で語る白髪ハゲのおっさんがみっともないって話。

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いまだにミッション車なんて走ってるの？

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>>30
信号待ちの車を覗いて確かめてみれば？

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>>20👍️
これ以上分かりやすく言ってる人はいないぐらいｗ

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欲しかったのは8JのTT-rsかな？

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OHV　6000cc　3速AT
こういうのも趣味性が高いと思う

昔、MT5速に乗ってたけど1-3-5とかで加速してたな。
減速時も5速のまま停止寸前までクラッチ切らない。「ゴゴゴ・・・」って。
公道でおとなしく走るのにクラッチ操作なんて面白くねーよ。

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クラッチ

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MTでクラッチミートが上手いってディーラーで誉められた事があるよ

♪あいつ～誉められた！
ディーラーで～誉められた！
天才だよ～って、誉められた～！
(この先はわかる人にはわかるよね？)

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>>32
俺はマニュアルが乗りたかったから、乗ってるやつの限定でマニュアルが出たら3年乗って車検通したばかりなのに買い替えたよ
茨の道どころか楽しくてしょうがない

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>>37
1mmも興味ないです。
下手にフカして周りに迷惑掛けないでくださいね。。。

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