遅いから車線変更して抜こうとするとスピード出す車

あまりにも遅いから車線変更して抜こうとするとスピード出す車ってマジでいるよね？
絶対に抜かせたくないのか知らないけど初めから適度なスピードを出しておけばいいと思うけど？
一体どういう心理なのだろうか？

返信する

大型トラックではあまりそう思ったことはないけど
普通車ではよくあるな。
抜くときには必ずメーターを確認してるから間違いない。
あきらかに抜かれないように追い越し車線で加速してる。
で追い越した後にそいつの前に左から入るとその後ずっと煽ってきやがる。

きっと発達障害なんだろうなと思う。

返信する

>>10
抜かされるという行為がイヤなんだろうね
たぶん人から抜かされまくっていた人なんだろうねｗ

返信する

こういう意味不明な運転するやつ腹立つわ

返信する

左車線の先に遅い車がいる場合などで、赤いののような動きをしてきたら
軽く加速して行き詰まらせることはあるね
相手が圧倒的に速いのなら燃料の無駄だから放っておくが

返信する

>>1
>遅いから車線変更して抜こうとすると

車線変更を伴うなら、追い抜きではなくて追い越しだよね
左からの追い越しは違反だし危険

前の車両に追いつく前に、左車線を走っていたら追い抜きで合法
最初から左車線を走っていればいいんだよ

追い越し車線に居座る、通行帯違反車両はスルーして抜けばいいし
走行車線の車両に追いついたら、普通に追い越しをしたらいい

返信する

>>13
お前は性格悪いって周りから言われるだろw

返信する

>>14
＞最初から左車線を走っていればいいんだよ

道路状況は常に変わる事は考えられないバカなんだなw

返信する

抜くのは夜にして

返信する

>>16
道路状況が常に変わるから、前もって左を走っておくんだよ

走行車線の流れが速くなっても遅くなっても対応出来る
追い越し車線の流れが遅くなっても速くなっても対応出来る

そんな事も判らないバカなんだなw

返信する

>車線変更を伴うなら、追い抜きではなくて追い越しだよね

間違ってて草。
スレ画で言うとトラックを追い抜いて再度トラックの前に入らないと追い越しにはならない。
追い抜いた後にある程度時間を置いて前に入ったら追い越しにはならない。
どのくらいの時間なのかは不明。

返信する

>>17
は〜い(^^)/

>>18
横からだけど。
先日の実際の話。

左車線を走っていたところ、バスが停車のためウインカーを出して右車線へ。
その後、前の車が遅いので左車線へウインカーを出して移動。
そして加速したら、隣の車が加速して意地でも抜かせない走り。

こんな場合はどうすんの？

返信する

>>20
いやそれはそもそもバスを避けるのが目的だろっていう話だろ…

返信する

>>21
でもコレって道路状況の変化じゃないの？

返信する

>>21
つまり君ならバスの後ろでずっと待つわけね？

返信する

>>23
バスの前に出るのが目的だろ。
右車線の車がどんなに遅かろうが目的は達せられる。
バスは止まってるのだからな。

返信する

>>23
右側を走る車の速度なんか関係ないと思うのだが・・・

返信する

>>25
そしてその後に右車線の人が必死で抜かせない様にしているという話なんだが？

返信する

そもそも運転のうまい奴は市営・都営バスの後ろなんて走らない。
数100mごとの停留所ごとにとまるのはわかってるんだから。
ましてや片側2車線だろ？
バスだってだいたい第一車線をずっと走っているからな。

返信する

>>27
結局、話をそらしましたね。
そして君は、地元から出た事がないんですね。

返信する

>>28
これは田舎あるあるで右車線を走る車がバスの後ろでもたついてるのを入れないようにするのは田舎ではよくある光景です。
都内だとそんなことはありません。なぜならそんな幼稚なことをしたら後続の車の流れがおかしくなります。
なんせ車の量が多いですからね。
というよりも周囲の車の流れやバスのストップ＆ゴーの動きすら読めないでモタモタしてるドライバーをいたわる運転・・・それもありません。
自分で考えてなんとかしてください。何事も自己責任です。

返信する