室内灯やテール部分って未だにハロゲン電球だよな

>>58
たぶんEVモードは一定量までガソリン減ったら使用不可になる
逆にノーマル・パワーモードはガソリンが減ったらフル充電する

しかし、回生充電というものが有るので
ノーマル・パワーモードは頻繁にガソリンが充電電気に変わる
逆にEVモードは回生での充電は少なくなる（回生前にモーター側を制御する故）
あとハイパワーは電気も使うので当然充電回数ふぁ増える

技術者目線からは以上です

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