車 「安全装置」 について!
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001 2024/09/27(金) 03:18:19 ID:jbU/BiCUYk
どんどんと安全性を増すのはいいけど最近のは敏感すぎね?
オレの知り合いが雨の日に自動ブレーキでタイヤがロックしてスリップしてオカマほった
ただ積荷が多かったので自業自得でもあるけど
あとちょっと道路わきの歩行者に反応してアラートが鳴る
走っている先に駐車している車があるのでよけるために車線をまたぐとアラームが鳴る
安全の基準にも限度があるでしょ?
これじゃあ完全自動運転は無理だろうな
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002 2024/09/27(金) 04:11:48 ID:EVupocxkAw
>>1 それらはドライバーが下手すぎるんだよ
>雨の日に自動ブレーキでタイヤがロックしてスリップしてオカマほった
そもそも自動ブレーキが働くような車間距離に問題がある、さらに過積載はもってのほか
>ちょっと道路わきの歩行者に反応してアラートが鳴る
歩行者との安全な側方間隔をとれよ(目安としては、1.5m以上と言われている)
>走っている先に駐車している車があるのでよけるために車線をまたぐとアラームが鳴る
車線を跨ぐ場合、事前にウインカーを出せば警告音は鳴らない
ウインカーを出せない下手くそ運転の証拠
>これじゃあ完全自動運転は無理だろうな
完全自動なら、上記の危険な運転は最初からしないでしょ
車間だって確保するし、安全な側方間隔を確保するように接近前に右によって走行(寄れない場合は徐行等で回避)
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003 2024/09/27(金) 05:20:16 ID:ez/Uwzccys
004 2024/09/27(金) 05:22:41 ID:4QpMH2cf9s
そういやぁ
煙に反応して止まる、とかいう不具合は
改善されてんのかっ
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005 2024/09/27(金) 06:06:02 ID:CPJRgfDfHQ
反応するのが判ってるなら思惑通りで身構えできるが判って無いから不愉快に感じる
そゆこと
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006 2024/09/27(金) 06:33:51 ID:BoxfGmRuN2
007 2024/09/27(金) 06:49:50 ID:N/VCTVEXRU
008 2024/09/27(金) 07:07:17 ID:x4iw4sAyvU
対向車に反応して自動ブレーキかかることがある。
めちゃくちゃ危険。
あと、視界が悪いと、カーブの外側に立ってるポールに反応してブレーキかかることがある。
でも、自動ブレーキ解除するのって、毎回エンジンかけた後にスイッチ長押ししないといけないから、面倒なんだよな・・・
どこかいじれば、最初から切る設定にできるとは思うけど。
センサーが敏感というよりは、状況に応じて反応するかしこさが必要だよね。
なんでもかんでも反応するのは危険すぎる。
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009 2024/09/27(金) 07:22:43 ID:.5Z/naO2OU

だからよー、センサーの調整しろや!
今の国産車はクソになったんか?
誤作動ならどこのメーカーよ?
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010 2024/09/27(金) 14:52:38 ID:EVupocxkAw
>>9 >センサーの調整しろや!
それ関連で、センサーの誤作動は
もしかするとユーザーが勝手にFバンパー外して、センサーの角度とかがズレて狂っている可能性もあるね
みんカラとか、裏技なんて自慢気に言ってホーン交換とかでバンパーを外しても
その後のエーミングという補正作業をせずに、センサーが狂ったままでも良しとするような馬鹿な書き込みを見る事がある
これは馬鹿なユーザーだけでなくて、センサーの一部をバンパーマウントにしているメーカーも悪いと思う
あと、車高を変えた場合にもエーミングが必要だからローダウンやリフトアップ等もその後の調整が必要
知らないユーザーも多いんだろうな
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011 2024/09/27(金) 15:23:37 ID:Z5hh8.aYu6
>>2 実際はこういう理屈こく奴が1番下手という現実w
>>8の様に実体験で語る人が本当に上手い人なんだろうな
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012 2024/09/27(金) 16:13:46 ID:EVupocxkAw
>>11 理屈ではなくて、走れば判る事だよ
ちなみに自動ブレーキは『衝突被害軽減ブレーキ』だからね
安全に止まれるという保証自体がそもそも無い
路面状況が悪いとか、過積載とか止まれるはずもない
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013 2024/09/27(金) 16:43:11 ID:Ie5XH7dd9Q
電気系トラブル満載の欧米じゃ大変だろなと思ったら
案の定センサー適当に殺してるってよ
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014 2024/09/27(金) 18:22:38 ID:Glm1psYe4E
015 2024/09/27(金) 20:31:03 ID:r3cJV0Xcso
016 2024/09/27(金) 21:59:57 ID:EVupocxkAw
>>12 >路面状況が悪いとか、過積載とか止まれるはずもない
自己レスで、余談だけど路面コンディション以外にタイヤが要因の場合もある
溝が無いタイヤが危険なのは当然だとして、他には溝があっても危険なのがスタッドレスタイヤ
プラットホームが出て、冬期に使えなくなったスタッドレスを履き潰そうとシーズンオフに使うような事も
止まれなくてぶつかる原因の一つになる
もったいないなんて貧乏くさいことはせずに、プラットホームが出たらもう使うのは止めた方が良いね
特に雨天時のグリップの低さは危険なレベル
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017 2024/09/28(土) 01:12:05 ID:Sd/t6xmOjM
018 2024/09/28(土) 01:54:46 ID:.SG4XzbK4U
ここでスレ主の
>>1を下手クソ扱いしている人は同じ人で執念深いなw
というか車持ってねぇんじゃねw
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019 2024/09/28(土) 02:51:57 ID:Sd/t6xmOjM
>>18 一応念のため、スレ主を下手って言ってるんじゃないよ
自動ブレーキを作動させたのは
>オレの知り合いが
って書いてあるように、スレ主の知人が下手だと判っているし
歩行者の側方通過と車線跨ぎはスレ主っぽい?けど、単純にスレ主だとは思えない(スレ主が助手席同乗時という可能性もある)
だから
>>2は『それらは』って書いてあるんだなw
で、他人にケチしか付けられないって事はどういう事?
「安全装置」についてのレスをしたら?それとも車を運転しないから意見が出せないの?
そもそも、自動ブレーキはあくまでも『衝突被害軽減ブレーキ』なのだから、作動させること自体が下手くその証
側方通過も車線跨ぎも原因があるからこそ指摘しただけ、それを逆に下手だの車持ってねぇだの変なケチを付けるのは、それはブーメランで自分自身の事じゃないの?
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020 2024/09/28(土) 12:16:31 ID:bHES2b9Oec
代車で思ったが、それにしても最近のクルマの安全デバイスはやかまし過ぎ。
何かの度にピーコラピーコラとブザーが鳴るが、口うるさいご意見番みたいでウンザリする。
安全デバイスを過信するなとは良く言われているけど、逆に「もう少し人間側を信用してほしい」って言いたくもなるよ。
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021 2024/09/29(日) 00:19:08 ID:ggMYiEehhg
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