フェンダーの上のプロテクターって

これ、なんか意味あるの？
ドアバイザーなみに凄くカッコ悪いんですけど

外したら車検ダメかな？

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フェンダーの下やね😅

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サビ防止じゃね？

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トヨタ救急車、ハイメディックについてるプロテクトのゴムっぽいのは立派なオーバーフェンダー。
これで左右１センチづつトレッド拡大→ステアリングの切れ角拡大で
一般のスパロン4WDの回転半径6.3mが6.1mに、バカに出来ない機能製部品なのだ。

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>>4
なーんかカッコ悪いホイールとタイヤwさすがトヨタw

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>>5
マニア垂涎のハイメディック純正ホイールだぞ

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>>6
知らんがな

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タイヤハミ出し違反逃れのなんちゃってフェンダー
クソダサいから外せよ
今でもホイールは1mmでもハミ出したら違反だけどな

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うちの車付いてないお

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そりゃ荷車には付かんだろうよ

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新しくなればなるほど、わけわからん物が付いてくる。それも、新人開発者の、何かを生み出さなければならない宿命で、自分ではどうでもいいと思ってるのかもな。最近そういうの目立ってる。

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外した車幅で車検受けて貰えば良いんじゃね？
オレのハチロクも買った時にフェンダーモール付いてたけど、仁D見てもネット見ても付いてる車無いから事故ってドア修理してもらうついでにフェンダーモール取って貰ってネジ穴塞いで貰うついでにフェンダーアーチの一部にあった僅かなサビも気になってたからサビ広がる前にアーチ切り落して作り直すって言う手術してもらった。
多分、車幅変更された気がする。車検証あんま見ないから知らんけど。

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>>12
出たっ妄想妄言の思い込みｗ
あんたのメンテ履歴の自慢話は聞いてないし…
毎回毎回、良くもまぁ、聞いても無い自慢話をするよね
実際に所有してるか分からん、しげの秀一カブレのニワカヲタｗ

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>>1
>外したら車検ダメかな？

>>12
>外した車幅で車検受けて貰えば良いんじゃね？

わざわざそのパーツが付けられている理由を考えると
外して構造変更で車幅を狭めるだけでは終わらずに
ホイールのインセットを増やして、トレッドを狭めるか
タイヤ&ホイールを細くするとかしないと駄目なのでは？

モールみたいなのがカッコ悪ければ、外す代わりにフェンダーを引っ張り出すほうが簡単そう

とってつけたようなのは日本仕様で、前30°～ 後ろ50°を満たす為だろうけど
本国ではそれくらいのはみ出しはOKと言う事だろうか…

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>>12こいつたまに出てくるねｗ
自称86GTR持ちｗ
文章も中学生か？みたいなｗ

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いやね、タイヤはフェンダーから出てないのよ

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