マジ？ 絶対「速度出せない装置」 欧州で始まる！

2024年7月から、欧州の国々の新規登録車には「自動速度制御装置（ISA）」の装着が義務付けられます。
欧州においては2022年7月からISAを乗用車や商用車、バスなどすべての新型車に、加えて2024年7月からはすべての新規登録車に装着が義務付けられました。
ISAは車内のモニターに走行する場所の制限速度を表示してドライバーに速度超過を警告し、制限速度を超えないように注意喚起するシステムです。
ISAには警告機能だけでなく、制限速度以上にスピードが出せないよう制御するスピードリミッターの機能もあります。
なお、このISAが走行する場所の制限速度を把握できるのは「車載カメラ」と「地図データ」によるものです。
そもそも欧州でISAの導入が義務化された背景には「速度超過による交通死亡事故の多さ」があり、EUの行政執行機関である欧州委員会は「ヨーロッパにおける交通死亡事故の30％が速度超過によるもの」という見解を示しています。
https://news.yahoo.co.jp/articles/0995c3f932bd3b549f4e4...

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アホが殺人装置を操作するからそうなるんだよ。
スピード超過じゃなくて、免許取得を厳しくすりゃいいのに。

アホに銃やミサイル、刃物、その他武器になるものは持たせるべきじゃない、って普通思うだろうが。
なんで、クルマだけ許されてんだか。

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今乗っている車を、大事に乗らなくっちゃ
新型車が一気に売れなくなったら・・・・

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いつかはみんなそうなるでしょうな。特に高速とか早い時期に。
最近の車はECUの能力が凄いことになってきてるので、そのうち無線通信もできるようになると思う。
そうなればもう時間の問題。

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反則金自動引き落としにすればもっと効果が上がるのでは

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国産車にもメーターパネル内に制限速度の表示がされるようになり、何でこんなお節介機能つけたんだと思うことがあったけど

輸出仕様で標識の読み取りとか機能付加せざるを得ず、そのついでだったんだな

>反則金自動引き落としにすればもっと効果が上がるのでは
トラックとかに付いてるデジタコに機能を付加すると効果ありそう

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警察が稼げなくなるから、日本ではやらないと思う

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日本では法整備にどのくらいかかるかだな
遅いからなー

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遠隔操作される車になんて怖くて乗れない。

支配層が邪魔者を事故死させるために強制？

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今問題の車のコンピュータのセーフモード、アレもハッキング対策の弊害らしい

とにかく最近の車って何でもなくても警告灯が点灯する

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余計なオートクルーズやら何やらの装備付けるくらいなら、一番最初に開発すべき機能だろ、自動車メーカーは全車に取り付けろ。

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オートクルーズは車間距離の設定がおかしい
高速道路で車間距離が50～60m位に設定可能だったりする

メーカーは頭沸いてるのか？
リコールものだろ

100mは車間開けさせろよ

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日本では速度超過より、高齢者から免許を取り上げるほうが先

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いわゆるスーパーカーにも付くのかな

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ついたらキャンセラーが売れる
新しい市場の完成

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>>15
OBD2やTVキャンセラーのように、繋げたらエラーになり
とんでもない修理費になる可能性が高い
つまり、有償修理でメーカーが儲かる

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>>13
それだ！

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そんなの着けなくても速度超過一発免停で済むしな

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>>9お前支配層の邪魔者なんか？

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ECUの内部を自由に操作して、今までのリミッター解除はもちろん、いろんなものをキャンセルしたり、エラー出なくしたり。そういう技術のあることやったら稼げそう。

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>>20
既にトヨタの純正セキュリティが間抜けな状態になってるのは、そういう解析を済ませているんだろうね

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>>22
人気がある金になる車ほど解析は進む

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>>23
問題はそこを正しく判断・対処出来ずに、盗難されやすい車両のまま放置されている所
むしろ純正セキュリティ機能が無い方が防犯性能が高い（他の車両と同等）

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速度リミッターは本当に全車完備にしたほうがいい。
自分で違法改造→リミッター解除して速度違反や事故したら問答無用に市川の交通刑務所送りでいいだろ

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>>24
人気車だと結局最後はレッカーで持っていかれるからね。
最大の防犯対策は不人気車に乗ることだ。たとえドアが開いていても盗まれない。

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>>5
大儲けできるな

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