ホンダの不正は延べ４３５万台　計22車種

ホンダだけは無いと信じていたのに・・・

https://www.tokyo-np.co.jp/article/331327?rct=economic...

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えぇ～
22車種～？

過去最高じゃね？

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日本の基準より厳しいアメリカ市場の基準でテストして合格したので記入
日本の古いやり方に合わせてないからダメなんだってさｗ　　　
そりゃ炎上しないよ・・・・・・

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ホンダニ涙目ｗｗｗ

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どうせトヨタが抜くってw
会社主導の不正を一部の車種の一定期間だけ
やるわけ無いだろ。

本丸はハイブリッド車の燃費測定での裏ロム。
台上だけ電気走行率を増やして燃費を偽装して、
補助金額額を上乗せしてお買い得感を稼ぐが、
その金は消費者ではなくトヨタに入る。

でも国交省は有力天下り先であるトヨタを守る。

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>>5　■後を追ったホンダの開発者も唸った
当時すぐ後を追ったホンダ・フィットのハイブリッドシステムを任された開発者は、
最初はトヨタ方式を徹底的に研究したのだが、「調べれば調べるほど良くできている。
常にエンジンを最高効率のところで使える。完璧だ。」とその巧妙さに脱帽したという。
https://www.zaikei.co.jp/article/20180113/420279.htm.....

トヨタのハイブリッドはガチ

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国を騙すとかはどーでもいーよｗ

ユーザーを騙してたのは最悪ｗ

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ご存知でしたか？
国土交通省は創価学会ですからね
既に乗っ取られているわけですよ
ＤＳ勢力に
そりゃ日本の企業を苛めますよね
とくにトヨタなんて目の敵にしていますでしょ

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ホンダなんてEVに舵を切ったところで終わった。
八千代工業を潰し狭山工場を潰し、真岡工場も潰される運命。
無能役員どもはシャープの二の舞を目指してるようだ

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国内メーカー最大の２２車種の不正してたんよウチww
そんでね～、この先
内燃機関やめてＥＶだけにしま～す。
でもね・・欧州がＥＶ止めてＨＶに移行するから、ウチもＥＶやめま～っす。

これが、軽しか売れないホンダの正体

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もっと勉強しなさい

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