【ドラレコ動画1:24】クソダサ煽りカーが晒されるｗ

こーれはさすがにキツいはｗ

https://video.twimg.com/ext_tw_video/17974000525641646...

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煽りというかブロックだな

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2t車の前に出て急ブレーキかますんちゃうんけ？

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黒の車ただ急いでただけだろ

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>>4
それは余裕を持って出ないのが悪いってだけじゃ？

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一期一会・・・・
見ず知らずのトラックと商業車が
意気投合しているって素晴らしいことですね
運転を商売にしている人を煽ったら
潰されますよ (^｡^;)

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煽り運転してくるからわざと並走して返答しているのだろ？

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定番の黒色。

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車カスの特徴・その１

・自称走り屋(頭文字D気取りのクズ)
・ロウガイクズ
・車内が汚い汚物車
・DQN車＆DQN人＆カーステ大音量キチ
・歩きタバコ、咥えタバコのヤニ中キチ
・パチンカスNUHI、スロックズETA
・ポイ捨て常習犯の不可触民以下の生物
・例外なく底辺か総じて低能
・コンビニの利用率が高い
・些細なことですぐクラクションを鳴らすアホ
・前科者もしくは重大犯罪行為経験者
・毎回煽り運転するクズ
・ダサい改造orデコ車低脳車
・見栄張り、自己顕示欲、自意識過剰のDQN三冠王
・常習飲酒運転

※マナーもモラルもないNUHI車カスは
キ.チ.ガ.イ.生.野.高.江と同じ生きる価値も権利も無い歩くkuso製造生物

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急いでたから前に出ようとしただけだろ

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急いでたから前に出ようとしただけ、では済まんな。

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急いでたから前に出ようとしただけ、ではごめんな。

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2台共同じ制限速度下で走ってるんだから、こうなることは当然なのでは

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追い付かれたら譲るのがマナーだろ

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DQNがマナーを語ってるw

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道交法第20条

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煽っていい理由にはならんことは百も承知だが・・・遅い車は右側へ

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頭のおかしいやつしから乗らない車
それがトヨタ車ｗ

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というか
トヨタ車しかまともに売れていない

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ま、勝ち組はほぼ外車に乗ってるもんな

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なんか後ろの黒いウイッシュ（２代目）が気の毒に見える。よほど焦っていたのかな。
トラックも道を譲ればいいのに・・
といってもセンターラインがオレンジだから譲るに譲れないか・・

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右のトラック最悪やな。
はよ左に入れ。。。

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>>22
逆、悪質なのは左の車

ドラレコがあるトラックはドラレコ縛りで加速できない一定速度なのだろう
減速は荷の遅延になるのでアクセルは緩めない（緩められない）

そういうドラレコ縛りのあるトラックは、前の車が自車よりも遅くない限りは追い越しを始めない
というか、元からトラックの方が遅ければ横に並ぶ事すら不可能
横に並んでいると言う事は、並ぶまでの間、左の車の方が遅かったという証拠

こういう並走が続くのは、追い越しをかけられた左の車が加速して増速するから

加速できない追い越し車を加速して邪魔するという、左の営業車の方が悪質に見える
追いつかれた車輌の義務にも違反する行為だよ

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>>19 頭悪すぎだろコイツｗ
仮にトヨタ車乗りの頭のおかしい奴率が99％だとして
トヨタ車が沢山売れていることが何の関係があるの？ｗ
小学生からやり直した方がいいのでは？ｗ

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はい火病った 笑

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>>25


はい火病った 笑（怒）




↑
はい 知的生涯者の瞬間着火大成功ｗ

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日の丸咥えてトヨタに嫉妬 笑

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片側二車線以上ある道路で
延々と追い越し車線（中央線に近い車線）を走るのは「違法」、定速走行するなら走行車線へ移るべき（走行車線を走るべき）

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>>28はいブー首都高は対象外でーす

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首都高や都市高速は左・右の車線への合流や分岐もあるから追い越し車線っていうのはないだろうね。
ジャンクションみたいにXになって更にその先もYとか普通だからな

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>>29
首都高の公式見解
>道路交通法20条(左側通行の原則)は首都高速にも適用されますので、理由なく一番右側を走り続けることはできません。

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>>30
>首都高や都市高速は左・右の車線への合流や分岐もあるから

ちなみにだけど、右折等が普通にある一般道でも一番右側の車線は空けておかなければならないよね
必要も無いのに一番右側の車線を走り続ける事は高速でも一般道でも違反

トラックは追い越しを終わらせてから左車線に戻るつもりなのだろうけど
左の車が速度を上げると並走状態になってしまう、追い越される側が追い越しが終わらないように速度を増す事も違反なのにね

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一般道で60km/h走行中でも追い付かれたら譲るのがマナーだろ

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>>31
堀切から小菅で箱崎から走ってきて来て常磐道三郷に行きたいときに割と車で混みあってるこの地点でずっと左車線走るってことか・・ふんふん
田舎ものは呑気でえーなｗ

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あくまでも「左側通行の原則」を、言ってるだけなのに、首都高のレアな区間出してきてドヤ顔でマウントか？ｗ
どうせ、ＡＴ限定の洟垂れやろ？ｗ　
おまけに自分の車は持ってなくて、乗るのは連休時がせいぜいで　
免許取ってからの総走行距離も、10万ｋｍ未満とか、かな？ｗ

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>>35
妄想炸裂してるなｗ
閉鎖的な田舎者あるあるってことでｗ
まあ、月曜日に精神科に行った方がいいよ。

>首都高のレアな区間出してきてドヤ顔でマウントか？ｗ

レアでもなんでもなし。これが首都高。（爆
田舎の農道一本道しか知らないお方にはイメージすらつかないんだろうね。

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>>36
　> レアでもなんでもなし。これが首都高。（爆
？
道交法が適用される日本の道路の総延長距離（1,283,725.6 km ）と、首都高の長さ（総距離： 337.8 km）
その首都高が占める距離は、0.0263％ だ ・・・ 都内の田舎モンｗ
レア だろォ～？ｗ

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何日間も車が一台も通らないような「税金の無駄遣い」過疎地の道路をカウントすなｗｗｗ
人が住んでるところの道路だけでいーよ。

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>>34
は、首都高でもレアな箇所じゃないのかな？ｗ

　> 何日間も車が一台も通らないような「税金の無駄遣い」過疎地の道路をカウントすなｗｗｗ
　> 人が住んでるところの道路だけでいーよ。
ｗ　↑
科学的な論証のできない文系脳では、コレが精一杯のレスなのかな？
日本国の「道交法」は、国内すべての道路（道路法に定める高速自動車国道、一般国道、都道府県道、市町村道。農道林道除く）に、適用される。
都内の田舎モンｗ

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>>39
貴兄の友達の豚や牛や猪のことまで考えてなかったよ。申し訳ない　爆

>は、首都高でもレアな箇所じゃないのかな？ｗ

てっきり首都高が日本全国に対してレア・・って意味かと思ったよ。
あのね。首都高には小菅や浜崎橋よりももっとトリッキーなところもあるんだよ。もちろんリーチも短い。

生まれ変わって東京に来ることがあったら一回首都高さ走ってみたらいいよｗｗ
でも今はやめてね。「道交法」とかいってもたもたもたもた走ってる田舎ナンバーの車のノロマ加減は苛立つ以前に危険なんだよね。

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>>40
お前、面白いやつ（さすが文系脳ｗ）だな。

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