外人って凄いよな。
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001 2024/05/01(水) 20:05:47 ID:SHbA5wARs6
002 2024/05/01(水) 20:12:52 ID:SHbA5wARs6
003 2024/05/01(水) 20:14:20 ID:diL46jruGk
裸足でやってるよな
安全靴とか概念ないんだろう
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004 2024/05/01(水) 20:28:07 ID:SHbA5wARs6
005 2024/05/01(水) 20:35:28 ID:SHbA5wARs6
006 2024/05/01(水) 20:55:59 ID:vxK7CX/OaI
サンダル履きで鋳型に溶けた鉄を流し込む。
出来た部品は放り投げて山積み。
しかし、割れたテールランプの再生はマジで凄い技術だ。
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007 2024/05/01(水) 20:56:24 ID:.2QHgLVflg
こういうことができる人を「職人」という。
特徴として技術にステータス全振りしているので、愛想はあまりよくないけど手先の器用さは一流。
口が達者だが、技術が小学生並みの対極に位置する。
このように人間得手不得手があるので上手に協力して最大の成果が発揮できるようしたい。
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008 2024/05/01(水) 21:03:56 ID:SHbA5wARs6
009 2024/05/01(水) 21:15:44 ID:SHbA5wARs6
010 2024/05/01(水) 21:22:34 ID:SHbA5wARs6
011 2024/05/01(水) 21:25:05 ID:SHbA5wARs6
012 2024/05/01(水) 21:47:39 ID:SHbA5wARs6
013 2024/05/02(木) 00:54:31 ID:p4tq3qVQoQ
>>1外人が凄いじゃなくて、パキスタン人が凄いってことだろ?そこ大事なんで。
エジプトとか中東、そのへんも凄いよ。
俺が見た感じで、日本人には真似できない。少なくとも今の日本人では。
何もかも裕福になった日本人は、色々と下手くそになってる。
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014 2024/05/02(木) 01:18:57 ID:p4tq3qVQoQ
[YouTubeで再生]
>>1しかし、君の目は肥えていると思うよ。
これを見せても、野蛮だとか原始的とか。最近はそういう目でしか見れない人間が多い。
例えば。こうやってパテ埋めなしで、ここまで鈑金修理できる日本人はそういないからね。
結局、凄すぎて凄さが理解できないんだよ。
見極めもダメになってる日本人はもう終わってると思う。
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015 2024/05/02(木) 09:30:04 ID:p4tq3qVQoQ
>>11まぁ、これはねぇw
造形を作る技術はすごいかも知れないが。
向かってる目標がw
作っている車は決してフェラーリではないんでw
こういう人達には、ぜひFRPでいろいろな車の社外エアロを作って世界に排出していってほしいと思う。
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016 2024/05/02(木) 12:01:13 ID:fl/Ha6zrJA
017 2024/05/02(木) 12:30:49 ID:XPOE7/QUsg
寸法厳密に計ったらガタガタなんだろうなw
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018 2024/05/02(木) 12:35:01 ID:lw4/oYdVek
すごいとは思うけどブレーキローターは使いたくないな
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019 2024/05/02(木) 13:21:08 ID:yM3cIJ5t1s
>>11 本来なら別部品である箇所をマスキングして塗り分けることでそれっぽく見せるたり、
赤の発色を良くするためにピンクサフ吹いてからボディカラー塗るところとか、
自動車プラモの塗装工程と一緒だな
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020 2024/05/02(木) 15:34:24 ID:p4tq3qVQoQ
>>11 1千万ドルはネタでしょ。
>>17>>18流石に、日本人の常用レベルでは考えられないが、この人らのレベルならばアリでしょ。
いちいち新しいの買ってくるのではなく、再生しているところが凄い。
そのうちに、GDPが日本に追いつくぐらいになった時には、日本人と同性能なものでも再生で作ってくるかもね。どうなってくるか楽しみだよ。
>>14これに関しては、日本の一般的な板金レベルより技術は上だろう。
塗料の性能とか特殊な修正機などは当然、先進国のレベルには劣るが。
板金職人の技術って、その職人の腕に寄るものの要素が多いんで。
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021 2024/05/02(木) 17:51:00 ID:vAQqNJHhBA
今の日本は不器用だらけ。
だから技術の大切さが理解できない。
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