タイヤ交換・自分でしてる人いる？

・ホイールナットを緩めるのは右左どちらに回すか分からない人

・ナットはどれぐらい締めればいいのか分からない人

・ジャッキが怖い人

色々な方がいますよね。

ある人は言います。
走っていると勝手にボルトが締っていくから緩めにした方が良い。

またある人は言います。
レンチに乗って動かなくなったら締った証拠だと。

実際にやっている人はどうしていますか？

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ビートブレーカーとタイヤレバー三本で交換してます

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タイヤがデカ過ぎてもう自分じゃムリ
ホイールバランスはどうする？

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ガソリンスタンドでタイヤチェンジャーを借りれば自分でできる
大藪春彦みたいに手刀では無理

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むかーしは
感覚で十字レンチ手締めしてたが、今はそれだと完全にオーバートルク
仕方なくトルクレンチでゆるーく締めてます。あ、もちろん電動インパクトレンチ利用で

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他人変えてもらうもんじゃない

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普通は車買ったら自分で一度タイヤ全部外して取り付ける。
万が一タイヤが外れて子供にタイヤがぶつかって死亡事故になった場合
今までの判例から明らかなようにディーラーは責任取らないよ。

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安い中華トルクレンチでもそんなに大きく数値変わらんってツベで紹介してたぜ4000円ほどだから買うべきだよ
軽自動車９０N、普通車１１０Nで締めとけば間違いない

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そう言う適当な誤情報を鵜呑みにしたらあかんよ。
指定通りのトルクで締めなきゃ。

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心配なら強めに締めときゃ大丈夫だよ

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>>1
ホイールのボルトは時計の反対方向と習わなかったのか？

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ジャッキの不具合
補助用のウマ
作業場所、地面の状態
ボルトナットの状態

リスクを挙げればキリがないね
事故を起こした人たちの中には、
「知識を持っているつもりだった」と後悔した人も多いだろうな

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>>3
意外と気にしていない人多いんじゃね？

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>>13
いや、バランス取らないと高速でヤバいっしょ！

あとタイヤの保管は？
おいらは今年から半期15,000円でディーラー保管にした
ホイールバランス調整付き、交換費別で

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現代の高精度のタイヤなら、
もうバランスなんか不要だよ。

いると思ってるのは、
それ知らないだけ。


取ってないのに取ったつって、
渡しても気づくわけない。

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