最低限の物で作る車なら幾らで出来るだろうか？

必要な物
ハンドル・タイヤ・エンジンなど

不要な物
アイドリングストップ・オートライト・パワステなど

その他、最低限必要な物だけで作ったら、1000CCクラスなら50万円は切るんじゃね？

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２万で中古の車買えよw

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トヨタの売上と経常利益の金額を見てみると、おおよその自動車の原価がわかるだろ。
200万円ぐらいの車の原価が20万円ぐらいだと売上と経常利益の比率になる。

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自動じゃない車ならもっと安く済むでしょ

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あのなぁ商品ってのは材料費だけで金額が決まるモンじゃないんだよ
格安で開発したとしても、1台しか売れないような物なら億だよ

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>>1
先生の愛車はスズキXBEEだったね

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　アル●ァ～ドとか利益率高いワニじゃろうね

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夏に乗ると熱中症になってしまうから
冷房だけは欲しい。
軽トラの60万円くらいの最安グレードは
冷房無いから無理

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インドのタタ・ナノは623cc直列２気筒４速ＭＴで28万円。　これが最安の量産乗用車らしい。
詳細は以下のの通り
助手席側のドアミラーがない。
トランスミッションは4速MTのみで、ATはない。
ワイパーは1本のみで払拭面積を拡大するためのリンク機構などはない。
ホイールを止めるナットは3本。
バックドアがなく、ほぼCピラーの直立したファストバック4ドアセダン。
ラジオなどのオーディオ装備品やエアコンなどはオプション。
ただし、エアコンやオーディオなどについてはナノのデラックス版（20万ルピー以下）には搭載されるが、それも既製品や汎用品ではなく、機構を簡素化されたものが使われる。
総輪ドラムブレーキによるブレーキシステムであり、オプションであってもフロントディスクブレーキの設定はない。
一部プラスチックパーツの塗装を省略、ABSやエアバッグもない。
寒冷地対応仕様のオプション設定もない。

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グンマでは０円だんべ　　　

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どこかから安く部品買って組み付ける？
全部自分で作るつもり？
両方無理

一番はただでもらう
それかやすい中古買っていらない部品をはずして売って補填

それしかない

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原価房は無意味

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>>1
オートライトは義務化になったので外したくても外せないよ

>>8
>冷房だけは欲しい。
>軽トラの60万円くらいの最安グレードは
>冷房無いから無理

オプションで付けてくれるでしょ

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フレーム作って、バイクの冷却装置とエンジンと燃料タンクを積んで、タイヤとステアリング機構、動力伝達シャフト、ギアボックス、排気マフラーをつける。　これだけでもう走るよ。
あとはシートや外装、風防、ヘッドライトと保安部品をつけたら完成。一度作ってみたら？

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耐久性はプロボックス並みか、鳥人間コンテスト並みか
そこどれだけ担保しての最低限を決めなきゃ全く意味のない話

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>>10
自動車ではないなｗ

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また厨房が立てたスレかよ

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一例として、初期のアルトがあると思います

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