ダイハツの人気「軽ワゴン」生産再開へ

ダイハツの人気「軽ワゴン」生産再開へ OEMのスバルも！ タント＆シフォンの出荷停止の指示を解除へ
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HONDAとSUZUKIは舌打ちかな？

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治療が必要なのは配光漏れのフォグを点灯させている、視力の弱い馬鹿の方だぞ
ハイビームみたいな配光漏れが必要なくらい視力が悪いんなら、夜は運転するなよ

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ヘッドライトの眩しい奴は本当にイラっとするし、それ以前にグレア減少の恐怖もある。
>>13みたいに本人には人をイラつかせたり事故の原因になるという自覚がないだろうから余計タチが悪い。

>グレア現象とは、自車と対向車のヘッドライトの光線が交錯したときにお互いの光が反射し合い、その間にあるものが見えなくなってしまう現象。
>まるで一瞬で蒸発したかのように消えてしまうため別名「蒸発現象」とも呼ばれます。 「あるもの」とは、道路を横断する歩行者の姿。
>対向車がいてもハイビームにしていると、「蒸発現象」と言われる現象が起きることがあります。 蒸発現象とは、ライトにより、人や障害物が消えてしまう（蒸発）現象です。
>特にハイビームではこの現象が現れやすくなります。 また、狭い道などは特に注意が必要です。

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“明るい”と“眩しい”を区別できない馬鹿ショップの広告画像の一部

特に一番下の画像に注目
人の顔を照らすと言う事は、相手の『目』に光を当てて、眩しさを与えるという行為

水平よりも上に漏れてる光量のぶん迷惑になってる

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ダイハツとか良いところが一つも無いメーカーの車を買うやつの気が知れない

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>>17
軽(笑)の時点でどこでも同じ

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>>15
対向車がハイビームや眩しい時はこっちも同じように相手の方に向けて思い切りハイビームにするわ

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つまり
眩しいフォグの点けっぱなしは、目が悪いだけでなくて
頭が悪い事をアピールしているのに等しい

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>>2
豊田の
豊田による
豊田のための政治 ｗ

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最近の車はオートハイビーム機能がついてるからな、
それでもハイビームにしてる輩は明らかに「無差別に殺意」を持って走行してるとみなして>>19はありだと思うわ

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タント見に行ったら前行った時よりスタッフの対応が素晴らしくなっていたw

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