重要保安部品を素人が扱う？

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001 2024/02/12(月) 17:42:50 ID:oL1jOETBOw

タイヤのホイールナットは重要保安部品で厳密にトルク管理している所。
なのに法律では無資格者でもタイヤ脱着して走ってるのが現状。
日本の法律で禁止にして違法行為にすべき。

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014 2024/02/12(月) 20:51:41 ID:luZeSG.uF2

無資格者のタイヤ交換が危険だと思うなら自分の車はプロにやってもらえばいいし
他人の車には手を出さなければいい。
それを承知でコストカット目的で自分で交換したやつらが事故を起こしても自己責任。

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015 2024/02/12(月) 20:55:17 ID:caU1hsKu/s

>>14
>自分で交換したやつらが事故を起こしても自己責任

その事故に君が巻き込まれたら？

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016 2024/02/12(月) 21:10:25 ID:1rMfm8n5aY

タイヤはプロに任せるという法整備はあってもいいけど、
実際ド素人でも簡単に可能な作業なので、作業工賃1本１００円未満だな。
4本交換で380円。
それならみんなプロに任せるだろ。
でも、いろんな整備がある中で、そんな客単価の低い作業をまともに受けるか？って話になる。
絶対トルク管理適当になってタイヤ外れる事故が多発する。

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017 2024/02/12(月) 21:13:22 ID:1rMfm8n5aY

[YouTubeで再生]

それはさておき、今F1のタイヤ交換って2秒かからないんだよなｗ

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018 2024/02/12(月) 22:30:28 ID:oL1jOETBOw

>>14
こんな事故は無くせる。女の子は意識不明にならなくても済んだ。

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019 2024/02/12(月) 23:05:15 ID:rtYKGR/rhA

運行前点検は運転者の義務

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020 2024/02/12(月) 23:44:17 ID:Hdd3se4aBk

>>運行前点検は運転者の義務
おっしゃるとおり
おっしゃるとおりなんだけど、自家用乗用車のタイヤに限れば、
空気圧、亀裂or損傷、異常摩耗、溝の深さしか点検項目がないんだよな
ホイールナットが緩んでいないか、は項目にないし、
ハブスペーサー等の社外品を使用して一日安全に運行できるかなんて
プロでも分からんだろうし、、、
規則を定めるならもうちょっと詳細まで定めて欲しいと思う

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021 2024/02/13(火) 22:19:15 ID:CIzGFgjatM

車社会の末端デートレーダー的な
ぞんざい？

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022 2024/02/15(木) 00:50:16 ID:5s6eIGLNAg

シャーシ整備士持ってれば良いの？

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023 2024/02/15(木) 18:38:21 ID:eKI7Amgnqo

>>1
そもそも、自分の車は自分で整備するのが基本であって、
整備士の資格なんて要らなかったと思う。

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024 2024/02/15(木) 19:07:48 ID:dvWvxW3pVo

とりあえずISOナットをやめろよな