車両保険使用での部品交換について

先日、飛び石を食らってしまったため
正規ディーラーにてフロントガラスを交換しました。
（工賃含め2万程のフィルムも貼っていたためそれもつけてもらいました）

フロントガラスの部品代だけで10万以上と聞いていたため車両保険を使う旨を伝えて特に見積もりは取らなかったのですが…

保険会社からディーラーへ支払った額の通知が来たので見てみたら35万円でした！

新型X1のフロントガラスの部品代は18万円だそうです。
フィルムが2万で残りの15万円は工賃なのでしょうかね？
あまりに高すぎてびっくりしたのですが…
保険を使うと盛って請求するのでしょううか？
それとも工賃がこんなに高いのでしょうか？
レンタカー代は35万とは別です。

ちなみに本国にも部品がなく2ヶ月も待たされました…
担当者曰くこんなことは初めてと言っていましたが…

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>>11
当たり前ってのは盛った

バンパー擦って100万円ってマジですか!!
センサー満載の最新車の修理代がえげつない
https://bestcarweb.jp/feature/column/59114...

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>>12
リンク先

>センサー類の脱着や交換を行なっても、エーミングをしないで向きや角度に狂いが生じたまま走行させると非常に危険だ。
>これまでには急な下り坂から上り坂へと差し掛かったところで前面道路を壁と認識して衝突被害軽減ブレーキが誤作動してしまったり、隣の車線を走っている車両を目の前の車両と誤認識してしまうケースが報告されている。

これ、もっと周知しないと駄目だよね
みんカラとか見ていると、ホーン交換とかでバンパー脱着するのに
センサーのカプラー抜いたらエラーが出て困るってのを回避する為に
カプラー抜かずにバンパー脱着するのが裏技とかの間違った方法が広まってる

結果、センサーが狂った状態の車が普通に走っているかと思うと危なっかしいと思うわ

もっともメーカー側がセンサー取り付けをバンパーではなくその奥のフレーム側に装着してバンパー脱着の影響を受けないような車作りをすれば良いのにって思うが
メーカーは、そういうメンテナンスで稼ごうという態勢に変わりつつあるのかな？

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スバルはバンパー擦ったら塗装できないそうだ。
メタリックがセンサーに干渉するんだって

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保険修理は客を逃さない為の他店との価格競争・値引きを考えなくて良いから、保険修理こそが工場の求める適正価格？

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風が強い日、駐車場で隣の車がドアパンチしてきた時に
見積もりとったら、私費修理と保険修理で倍位の価格差があったな

私費修理の場合は割り引きが多くて、代車も無料
保険修理だと割り引き無しで代車費用も発生

ぶつけてきた車両には等級据え置きの特約を付けていたらしくて
当初は私費修理の予定が、あとから保険修理にしますって連絡があったから
見積もり取り直したら価格差に驚いた

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