これ知っていたら50代以上のオヤジ確定らしいけど

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001 2024/01/28(日) 13:25:44 ID:Gg8RbM4SXg

知ってる？

002 2024/01/28(日) 13:31:11 ID:.YeXQfRmzo

テールランプ？

003 2024/01/28(日) 13:34:48 ID:JP4b1saexM

>>1
最近は砂利道も無くなったし、道路がキレイだからドロよけは不要になったんだよね

004 2024/01/28(日) 13:38:04 ID:MjuMDRkAaw

>>1
最大積載量が350という事は100キロ超えのデブタは4人乗ったら違反という事か？

005 2024/01/28(日) 13:57:09 ID:xS22E70Cuw

エブリィ良いよね

006 2024/01/28(日) 13:58:55 ID:iDJNaWhTyM

スズキのＳ２０バルブは何故かよく切れる

007 2024/01/28(日) 14:01:55 ID:IKmJdHopUc

ウインカーもどんどんLED化されて、こんなオレンジバルブの需要も減って行くだろうね

008 2024/01/28(日) 14:12:37 ID:Tu3TXlrHCk

側溝の中に人が隠れてるんだよね

009 2024/01/28(日) 14:13:19 ID:507vrTQcFU

「最大積載量積めるだけ」のステッカーが貼ってあったら、オヤジ確定だよね。

010 2024/01/28(日) 14:16:24 ID:bsGU2.4hCY

>>1
スレが立つと言う事はスレ主は知っていると言う事だよね？
すげ～な50代以上のオヤジ確定かー、人生の大先輩だねw

011 2024/01/28(日) 14:52:58 ID:3Sz3Qh2nn2

静電気除去の棒のことか

012 2024/01/28(日) 15:00:02 ID:0IWzLmPkL2

アースベルトなら今も売ってるよ

013 2024/01/28(日) 15:12:53 ID:H0xTIxqlQo

なるほど、やっぱ艶が違うね。

014 2024/01/28(日) 15:58:26 ID:1YKg3ilFJ.

>>3

いまでも劣化したアスファルトの小石が飛んだり、雨水が車体を打って錆びるのが早くなったりするのでゴムの泥除けやフェンダー系は必要だよ。

015 2024/01/28(日) 16:13:36 ID:CiZpcf7SGE

自分の世代は、これやってるおっさん多かったなっていう印象。
ゴムなのに電機通るのかって思ってたが。
鉄だったとしても。アスファルトに電気が流れないと思うんだな。
橋渡る時の繋の部分の鉄に触れたときだけでしょ。

016 2024/01/28(日) 16:40:27 ID:B7dbhhGEW2

これ付けてると除電と除霊ができる。

017 2024/01/28(日) 17:07:21 ID:XfAjFVFeLI

地面と対話ができる

018 2024/01/28(日) 17:38:53 ID:hJqgMp7.F.

>>4
助手席の人と運転手を除いて積載量350kgだから4人で400kgなら大丈夫っしょｗ

019 2024/01/28(日) 17:52:02 ID:emT.JhEVIc

>>1
で、これは本当に効果あったのか？

020 2024/01/28(日) 17:59:08 ID:bktylJPBow

スカラー電磁波を流せる。

021 2024/01/28(日) 18:15:22 ID:Gg8RbM4SXg

>>10
らしいね、と書いてあると言う事は誰かから聞いたと思うのが普通だよなー
だから君は周りからバカと言われるんだよw

022 2024/01/28(日) 18:17:52 ID:Gg8RbM4SXg

>>8
パンチラ事件ですね？
笑いましたw

023 2024/01/28(日) 18:54:00 ID:WVaun5I/PM

「くるまにでんきがたまっている。だからあーすをつける。これはいいかんがえだ」
今でも少しは売れると思うよ。

024 2024/01/28(日) 19:09:05 ID:eyx7r896tk

>>15
ゴムの中に電導するワイヤーみたいな電線が通ってるぞ。
それが常に地面に設置する。

025 2024/01/28(日) 19:38:32 ID:K0LyrR9ppw

別に年齢詐称する気もないんだが

026 2024/01/28(日) 19:56:14 ID:0kY8V2NhTg

ホワイトレンズにオレンジバルブの方向指示器の車が最近多くて嫌になる。「あの車は直進？右折？左折？って思ったらいつのまにかウィンカー点滅してたりしてて視認性が頗る悪い。

027 2024/01/28(日) 20:20:22 ID:2QXIejUR/M

>>1

普通に売ってるけど
イッチのような50代以上にプラシーボ効果を狙って儲ける商品です？

028 2024/01/28(日) 20:31:25 ID:fZ5k6eP6o.

給油でオーバーフローしたらガソリンが出てくるチューブ

029 2024/01/28(日) 23:17:39 ID:rcvdLz39Pg

そういやここん十年ドア開けで静電気なんて全然食らってないなあ。

030 2024/01/28(日) 23:31:13 ID:jQl.XjB6pE

マジレスすると
昔はタイヤは絶縁体だと信じられていて
特に火気厳禁なのはケツからチェーン垂らして車体の電気を逃すためジャラジャラ引きずって走ってた
それを昭和50年代に乗用車用に商品化したのが>>1だと思うが装着してる人はごく一部だった

031 2024/01/28(日) 23:46:41 ID:bsGU2.4hCY

タイヤは基本的にはゴムで絶縁体と思っていいけど
カーボンブラックとかの混ぜ物に導通特性があったり
構造的に路面に静電気を逃がす事が出来るように、導電帯を作って対策してるんだよね

https://driver-web.jp/articles/detail/2552...

032 2024/01/29(月) 00:02:33 ID:uQeJP3El7c

>>30 昔のタイヤはバイアスタイヤでスチールベルトが入って無かったよ。

033 2024/01/29(月) 17:36:54 ID:u0eQxQ.bfk

>>28
わろてないｗ

034 2024/01/29(月) 21:57:22 ID:80VEuJY/SA

>>26
特に、面積が小さくて光量の少ないサイドウインカーでそれが顕著だよね。
ドアミラー内臓のLEDサイドウインカーも、角度や天候によって見難いことがある。
被視認性で言えば「無色電球＋オレンジレンズ」の頃が最強だったかもしれんね。

また、その頃はフロントウインカーについても、ヘッドライトと離れているケースが多かったので、
ライト点灯中のウインカー作動についても、ヘッドライトユニット内にウインカーが組み込まれている
昨今の車よりも視認しやすかったような気がする。

035 2024/01/29(月) 22:31:17 ID:b9bO8VIDbQ

そんなのより例えメーカーが付けるウインカーの位置が低いとかそんなのすら気にならない位
ウインカー点けない奴が多すぎるわ。
ウインカー点ける奴でも信号待ちでは点けずに青になってから指示器出し始めるとかもーね。
キープレフトにしてもしかり、基本曲がる方向に寄るとかさ。
信号待ちで馬鹿みたいに後ろにビタ付けする奴とか　あーキリがない。

036 2024/01/30(火) 01:22:32 ID:k8lQs5eV3k

>>35
ん？

037 2024/02/05(月) 00:54:54 ID:wGE/VW0nzg

>>27
でも付けている人を見た事ある？
オレはない

038 2024/02/05(月) 09:50:18 ID:3l/nuqyuqc

>>1では降乗時の静電気の「バチッ」は防げない。
帯電してるのは人間側なので。

039 2024/02/06(火) 22:19:02 ID:5aMNPwQBqw

今はバカ発見器であるアルミテープに変わってるからね

041 2024/02/06(火) 22:25:08 ID:X2CDhb2rLw

>>39
アースベルトと違ってあのアルミテープは
非金属ボディの帯電を解消するものなので理に適ってる

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