アルファード　ヴェルファイアの良いところ上げてこ

アンチさん達に良い所教えてあげて

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高齢の親分の乗り降りがラクである

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リアガラスにDVDってデカールを張って周囲を威圧できる！！

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>>10
人の悪口は止めて下さい
ここはこの２台の良いところを書き込む所なんですから

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竹林に停めて車内で寝転がると気持ちいい
最低限このくらいのスペースはないとね

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良いところねえ・・・
①居室が広く移動が快適
②車格が高く見栄が張れる
③デザインの押し出しが強い
といったところか。

反論（？）としては
①ノアヴォクでも充分
②そこに価値を見出せるかどうか
③好き嫌いがわかれる
という感じか。

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・運転感覚はハイエースと変わらない。
・ハイエースだと行くのが恥ずかしい、都会や高級ホテルなどにも行ける見た目の豪華さ。
・ハイエースの建築作業員同様、利用者がイキりだす。
・まるで冷蔵庫みたいな後ろ姿。

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今のは知らんけど
運転感覚はハイエースとかなり違った
さすがカムリベースだなと思った記憶

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次期エルグランドにも期待

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　障がい者でも乗りやすい仕様にすればもっと売れるワニよ
金持ちの人とかワニに多いから金はあるが健康がないという人が

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燃費、正味の話リッターなんぼ？

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出掛ける時に進んで車を差し出し、こちらは後席でゆったり移動出来る。重いローン組んでいる人は運転頑張ってね（笑）

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レンタカーで一回借りてその言いとこ悪いとこがなんとなくわかった。
大枚はたいて買うかと言われたら・・今の自分の生活に必要なものではないな・・あと自分の「趣味」ではないな～と思った。
これは消去法で洗濯するのではなく、趣味で買う車なんだろうな。きっと。
例えば70年代のコルベットスティングレイやカマロを自分で買って毎日家族と日常使いするかどうかとかまあ、そんなかんじ。

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>>20
リッター10くらいは走れるだろ。

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高級車だし、強い。　　　

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日常の足に「強さ」を求めない人にとっちゃ無縁の車だな
週末家族で買い物にいったり毎日の仕事の往復に「強さ」が必要な人もまあ、いるんだろうね・・ｗ

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>>24
強いのは間違いない
https://autoc-one.jp/news/291337...

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カッコ悪いデザインをカッコ良いと思わせる破綻した外観デザイン

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アルヴェルブームは９０年代に流行ったシボレーアストロブームの現代版。

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アストロより前にミニバンを名乗ったのが1980年代のダッジ・キャラバン。
ダッジ・キャラバンより前にミニバンと呼ばれていたのがトヨタ・ヴァン。

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知り合いが持ってて運転席以外に乗るならいいクルマ

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>>20みんから燃費
https://minkara.carview.co.jp/car/toyota/vellfire/nenpi...

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悲しいほどに品が無い
乗っている連中も同様

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こういう車に乗るのって、一種のステータス付けだよね。
一定のステータスが得たい人たちの心をくすぐる様なブランド力。
レクサスとかクラウンとか、過去にはベンツが大流行してステータス皆無のやくざ達が進んで選んだ。
体一貫、魂一貫のわが身すっぴんで勝負できないような人たちの足りないものを補うためのブランド。

己の経歴、姿勢が何よりものステータスな人は、車は下駄になればボロボロでもそれでいいと思う。
車選びでもその人の傾向はわかるものだ。

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知事や首長の公用車がセンチュリーだと批判されるので
挙ってアルファードになった

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こんな糞ダサデザインをカッコイイと言い切る強さ

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最近の自動車板はガキ臭くなった。
しりとりとかまだやってんの？

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>>36
高齢者ばかりだが

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これ乗ってる輩って見栄っ張り多いよな

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すっぱいぶどう

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>>37
ガキくさい高齢者が乗っている。親類にもいるからよく分かる。

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車の良し悪しより荒い運転が目立つガテン系御用達車の印象しかない

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アンチからの意見だけど
TVキャンセラー付けてる割合高そうなのでマスゴミ業界にとっては良いこと
運転してて楽しいのか分からんけど、カーセXに使えそうだから少子化対策としては良いな

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