今日ヤマダ電機へ行った来たらさ。

各階の駐車場にダイハツの車がズラリと並べてあった。
本当なら年末で売れまくってウハウハしていたんだろうけど。
なんか可哀想になてきたよ。

これらの車は今度どうなるのだろうか？
またダイハツからヤマダへの保証とかはあるのだろうか？

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今ある新車売れ残り。一番ベストな方法は、新興国向けに売るしか無いよね。
ニュージーランドやオーストラリアでも軽カーとして人気が上がってるらしいので、そのままの価格でも買う人はいる。
海外輸出でも販売は認めないんだろうか？

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>>1
年末年始にかけて売れると踏んで、たくさん仕入れたら客を入れるための駐車場が少なくなったってか？

>>10
軽の規格って日本だけじゃなかったっけ？
輸出して売る分にはいいのかな？

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ん～？　ダイハツのクルマって不正をしたので本来求められている強度やエアバッグの
試験時に不正をしたと。
ということは、このクルマが事故を起こしたときに助かる命が助からない場合もあると。
まぁぶつけられる立場かぶつける側で違いもあるが当事者にはなりたくないものだ。
まあ軽自動車の強度などたかが知れているがエアバッグは開いてほしいな。
事故の時に保険会社の対応はどうなるんだろう。世の中に一定ルールで作られた車が走って
いるときにそのルールを守らない車が走っている。
違法改造車は保険はもちろん車検も通らない。しかしこの車は見た目は普通だが車として
基準を誤魔化している。

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トヨタが賠償するべき

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>>11
海外でも走ってるよ

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>>14
だ・・・ダイハツ？

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>>4
メーカーによるインチキ欠陥車で製造中止に追い込まれたけど
その車が人気車だから値段が上がる？
どこの世界にメーカーによるインチキで命を守る装置に疑念がある車を高値で買う奴がいるのか
中古車屋ってのは底抜けのバカか

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>>5
その目的は、他の販売店との価格競争に陥ることなく
型式が違う別物として価格を維持するのが目的だから
むしろむやみに高い設定になるのかな

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[YouTubeで再生]
みんな、買ってしまった自分の車の心配するけど、よほど問題ないよ。
自分はそれよりも、納期に間に合わすために不正を強いられてしまった社員に同情してしまう。
自分のせいでこうなってしまった。もう逝くしか無いのかと思ってしまうことに懸念。

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topgearで狐狩り対決に出たテリオスを忘れないよ

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>>1
何かいる・・・((((；ﾟДﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

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>>20
バーカ

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