ダイハツ認証取得不正問題

ダイハツ認証取得不正問題で大きく騒がれているようですが、計画的犯行に思えて止みませんね。

この一件においても、DSと岸田文雄朝鮮悪裏社会が関与していると思います。

1.DS裏社会がEV車を普及させる為に、認証取得不正で世間を騒がせて日本車の弱体化を図る。
2.ダイハツの株を暴落させてユダ金が底値で買い取る（インサイダー）。

ま、こんなところではないでしょうか？

↓

◆ダイハツ、不正を３０年以上放置　顧客軽視の代償大きく
https://www.jiji.com/jc/article?k=2023122001171&g=e...

https://twitter.com/sourai20/status/17392357731390...

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燃費が悪くなるようなインチアップしたアルミホイールを装備させて
値段を高く売ってる業界にムダと言われても説得力は少し無いかな

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>>10
型式認可取り消しで廃車にはならん
せいぜいリコール

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>>11 インチアップは転がり抵抗を下げる為だよ。低扁平で乗り心地が悪くなる。
プリウスの20インチもそうだけど。

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インチアップしてタイヤ幅を狭くするのは最近で
昔のファミリーカーにインチアップしたグレードはほぼ見た目だけ

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トヨタが関わった企業はこうなる
トヨタが賠償するべき

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プリウスの効果的なインチアップ解説　1分50秒～
https://www.youtube.com/watch?v=DEXibCb7TW8&t=1m48...

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[YouTubeで再生]
ダイハツ 設計者が自爆。
安全上問題無いと主張したつもりが逆に設計の闇を語って
どんだけ信用できないメーカーなのかを証明してしまう。

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>>19
あのブラック企業トヨタに支配された企業なのだからしょうがないｗ

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というか親会社から役員を何人か送り込んだくらいで
34年も前から続く現場の体質を変えられるわけがない

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>>21
というかブラック企業トヨタから頭の悪い工作員を何人か送り込んだくらいで
90年も前から続く悪行の数々を隠ぺいなんて出来るわけがないｗ
←

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万年低評価クズ扱いだった三菱車もやっとワースト2位まで浮上できたな

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[YouTubeで再生]
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下請けいじめどころか海外生産化して
下請け切っちゃったホンダや日産はどうなんだっていう

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