ダイハツ認証取得不正問題

ダイハツ認証取得不正問題で大きく騒がれているようですが、計画的犯行に思えて止みませんね。

この一件においても、DSと岸田文雄朝鮮悪裏社会が関与していると思います。

1.DS裏社会がEV車を普及させる為に、認証取得不正で世間を騒がせて日本車の弱体化を図る。
2.ダイハツの株を暴落させてユダ金が底値で買い取る（インサイダー）。

ま、こんなところではないでしょうか？

↓

◆ダイハツ、不正を３０年以上放置　顧客軽視の代償大きく
https://www.jiji.com/jc/article?k=2023122001171&g=e...

https://twitter.com/sourai20/status/17392357731390...

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顧客軽視と言うと
「連中」発言

言葉の中には本音が混じるからね

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>>2
こんなのもあったな

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ダイハツスレ多すぎw

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トヨタの100%子会社で株式公開してないので買えません

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完全にトヨタのせいｗ

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親会社の役員を何人か送り込む程度では
34年も続く現場の体質は変えられない

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こんなことしてるからダイハツを追い詰めたんじゃないの？
やりすぎたらいかんよ

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>>8
読んだら まともだった

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キャストは型式認可取り消しの可能性大らしい。
どんだけ廃車になるんかいな。

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燃費が悪くなるようなインチアップしたアルミホイールを装備させて
値段を高く売ってる業界にムダと言われても説得力は少し無いかな

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>>10
型式認可取り消しで廃車にはならん
せいぜいリコール

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>>11 インチアップは転がり抵抗を下げる為だよ。低扁平で乗り心地が悪くなる。
プリウスの20インチもそうだけど。

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インチアップしてタイヤ幅を狭くするのは最近で
昔のファミリーカーにインチアップしたグレードはほぼ見た目だけ

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トヨタが関わった企業はこうなる
トヨタが賠償するべき

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プリウスの効果的なインチアップ解説　1分50秒～
https://www.youtube.com/watch?v=DEXibCb7TW8&t=1m48...

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