今回のダイハツ問題ってさ。

>>16
最初からそう書けと言ってるだろ

ダイハツは実際に衝突させるとコストがかかるから
タイマー起動させて確認している

突っつくところはソコ

実際に衝撃感知スイッチやエアバッグなんかは購入品
実際に衝突試験をするとコストがかかるからタイマー起動で
確認した
だから実際に作動するかどうか危険なんだ

って説明すりゃ良いだけなんだよ
肝心なところは端折っちゃいかん

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