ホンダも大概ヤバいよな？

エンストで死亡事故…　ホンダとデンソー、遺族に謝罪
https://link2.in/jump?https://news.yahoo.co.jp/...

デンソー製燃料ポンプ搭載のホンダ車でエンスト、追突死亡事故が発生
https://response.jp/article/2023/12/13/377431.htm...

ホンダで113万8千台のリコール N-BOXなど　エンストの恐れ
https://www.asahi.com/articles/ASRD83FZVRD7UTIL03X.h...

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>>8
構造が認められないものと故障対策を同一視するなよ。
故障、それ所以のトラブルは工業製品では必ずあるが、対策するって言ってるんだから安心。
ダイハツはそれ以前に認められないものを売ってるんだから論外。

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>>4
>ヤマハのスクーターに乗ってた時もリコールがあったわ。
>熱を持つとエンジンが止まり、少し休憩して冷えればエンジンが掛かる。

バイクで言うと、過去にMT01に乗ってたけど
MT01も燃料ポンプでリコールあったな

逆輸入車なのにリコール対象で、無償交換して貰えるとは知らなかったから
不良品が組まれていたという残念感よりも、素直に喜んだわ


>リコール

リコールが出るのはごく当たり前で、過失のような「不具合が発覚」してリコールが出るのは正しい対応
ダイハツのは不具合を「隠して周囲を騙した(故意)」のだから、事故のようなものではなく悪質な事件だな

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ホンダはリコールが遅いんだよ
タカタのエアバッグの時も死亡事故は殆どホンダ車だけだった

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>>11
リコールに文句言えなくなったら今度は遅いか早いかかよw
そんな事言い出したら30年以上不正してたダイハツはどうなるんやww

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ついに来たわ
多分、1っヶ月とか待たされると思うけど

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スバルはリコール少ないのか？

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>>13
ダイハツと違ってちゃんとした会社だなホンダは

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>>15
そりゃ～それが原因で人が死んでいるのに何もしない会社なんて無いだろ？

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ダイハツは「これぐらい良いだろw」って何十年も不正してた会社だからなあ。論外だわ。
さすがトヨタの子会社。

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>>18 ← 元トヨタ関連工場で派遣工員トヨアンこと２代目アキバ加藤

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ワンダーシビックを買って彼女と六甲によるドライブ行った時
なんかガソリン臭い、阪神高速の安全帯に停車してボンネットの下を
見たらガソリンが漏れてて慌てて帰ったことが有る

あの時はめちゃ怖かったわ

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>>20
さすがホンダw

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>>4
＞燃料ポンプって、そんなに不具合が出るようなナイーブな部品なのか！？

そんに部品ではないところだから問題なんじゃないの？

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