ダイハツ 新車ほぼ全て販売停止！

トヨタ自動車の子会社のダイハツ工業で車両の安全性を確認する衝突試験で不正があった問題を巡り、ダイハツがほぼ全車種の新車販売を停止する方針を固めたことが関係者への取材で明らかになった。
20日、国土交通省に第三者委員会の調査結果を報告し、記者会見で公表する。これを受け、国交省はダイハツに立ち入り検査するとともに、不正が確認された車種の安全性を自前の検査で確認する方向で検討している。
大手メーカーが全車種の販売を停止し、国交省が検査に入る異例の展開となる。

https://news.yahoo.co.jp/articles/3592bb84064a7b7a0a2ef...

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当時の私の会社は本当にその通りでした。

「トラブルは連休保全が要因と言うけど誰が完了確認した？
設備屋がやって誰も見てないんちゃうか？」

これもその通り。
確認したのは私だけで工場のメンバーは誰も見てない。
私は「確かにその通りです、、」と答える。

「一度そうなると元に戻すのは大変だ。今ダイハツもそうなってしまった。
責任のなすりつけあいばかりだ。うちも元に戻そうとしているが、
あなたも会社に戻って頑張って欲しい、いつでも聞くからまた来い」と。

私に言っているのと同時に同席した若い子にも言っていたんだろうと思う。
後で知りましたが業界ではかなり有名な方だったらしいです。

その後、私の会社は相変わらずでした。ダイハツもそうだったのかな。

無くしてはいけない大事な想いを改めて受け継いで、問題の根本解決を進め
ダイハツが復活する事を切に願っています。

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もし販売再開したらおまいらは買うかい？

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>>36
今回の終結内容による

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さんざん長い間劣等メーカーの汚名を着せられてた三菱自動車以下のレベルだからな
これからはDAIHATSUマークの車が恥かしくなるだろう
「似たような軽が他社にあるのに何でDAIHATSU買った？」みたいな

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>>38
三菱はあの大騒動以降もリコール隠しや不正を繰り返したからな。
最後は燃費不正で日産傘下になった。

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>>36
新車(特に新型車)は買わない、新車の場合はメーカーの情報でしか車の信頼性が分からんから

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>>36
ミラ辺りのハイト系じゃない車格でeｰスマートのハイブリッドが出たら、嫁の足の買い替えとして考える

それと購入検討の条件が、アダプティブハイビームが有る事
だから今のところスズキだけは選択肢がない
もっとも、新型スイフトから採用が始まってるから、採用車種拡大には期待してる

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[YouTubeで再生]
ワイのダイハツコペン、公式フルチューンの不正車だったｗｗｗｗ→これまでの怪奇現象の原因が明らかになって草

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軽トラの選択肢がキャリィのみになっておる
サンバーもアクティもミニキャブも新車が買えない
スズキのひとり勝ち

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>>43
買えるよ
三菱
https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup...
スバル
https://www.mitsubishi-motors.co.jp/lineup...
マツダ
https://www.mazda.co.jp/cars/commercial...

ホンダなんかＮ－ＶＡＮの軽トラックだしたらいいのに。

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>>34　>>35
興味深い話。うちもある種モノづくりの会社なのでよく似た状況。
というか日本中どこもおんなじだろ。ダイハツを一方的に責められるのか？

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>>45
>ダイハツを一方的に責められるのか？

過失や不意のトラブルなら誰も責めないと思う
故意に引き起こされた不正行為だから責められてるんでしょ

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２月もタントは売ってはいけないらしいね。
さて喜んでいるメーカーは何処かな？

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給料安いところから告発に至っただけかも。
同じ車作ってて200万も差があればそうなる気する。

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ココットってひっそりと生産終了になっらしいね
そりゃスズキのラパンのほうが魅力的だもんな

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