駐車違反の取り締まり

こいつ等もノルマあんの？

とりあえず機械の入力後に完了の送信をする前なら許してくれるけど？

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嫌な仕事だよね。
感謝されることはない。

配達等の商用車は甘く見てやれよ。
可哀想。　

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勘違いされている人が多いが駐禁部隊が作られて以降も「道路交通法第2条第18項の「駐車」の定義」は何ら変わっていない。
ヤフー知恵袋でもアホな返答を書いているやついるけど道交法が変わってないのになんでそんな独自ルールが通用するんだって
駐車のみ禁止場所と駐停車禁止場所の区別が付いていないんだな。

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高級外車やどきゅん車はスルーする。
西成のようなガラの悪い地域にはいない。

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賎人日本国内運転禁止法を公明党あたりでやってくれ。

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黒に黄色文字の商用車は大目に見てやった方がいいよ。
それでなくても24年問題まであと数日。
ドライバーが気の毒。

ただし交差点や駐車場の出入口に平気で駐停車する統失ドライバーは速攻で駐禁きったれ。

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トイレのある公園
郊外で人も車も少ない場所
ハザード点けてオシッコして戻ったら居た
トイレに駆け込んだ瞬間にスタート
それまでは隠れてた様子

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トイレの利用とか休憩とか
場所を考えず点数稼ぎで嫌がらせの様に取り締まる
だからその手の仕事をするドライバーが減る
誰もやりたがらない

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>>2
それは駐車違反側の視点だろ？
朝の通勤ラッシュ時など、幹線道路に止めて大渋滞起こしてる空気読めないドライバーの駐車車両など取り締まってくれる助かる存在よ。
あと違法駐車。

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俺退職したらこれやりたいな
ノルマ以上に成果あげたるぞ

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>>3
駐車の中でも悪質なものは放置駐車に分類されより重い処分が下されることになった
緑の人が取り締まるのはもっぱらその放置駐車だけだよ
で
駐車禁止の場所は放置駐車はもちろん放置駐車に当たらない駐車も禁止だ

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>>10
容赦なしって事だなｗ

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>>10 警官を首になった人か退職した人しかなれません。
実際は。

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ここに詳しく書いてある
資格が必要だけど誰でもなれる。
定年退職後のいい仕事かもな。
https://kuruma-news.jp/post/59237...

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>>15
仕事の割には意外と給料がいいのにはビックリだ。

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