スタッドレスタイヤって

スパイクは平成3年に違反になったからなー
ギャランVR-4乗ってた昭和60年代にはスタッドレスにしてた、それ以前のコルディアはスパイク付けたスノータイヤだった
スパイク付きスノータイヤはゴムが硬いしスパイクがすぐに減ってしまい困ったもんだった
だから昭和50年代はスパイクタイヤとチェーンを両方が一般的だったなー
チェーンはすぐに切れてタイヤハウスを傷だらけにするし、針金でチェーンを応急処置して走らないとならなかったよ
ちなみに切れたチェーンのカケラで春先にパンクする人が多かった

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