フォグランプ、本当に必要な時って？

どんな時？

常時点けている奴いるけど、本当に必要となった時以外に点灯しない様なシステムが出来ないもんだろうか？
住宅街で坂道を下っている時、上ってくる車のフォグはマジで眩しすぎて危険だと思うのだが

返信する

>>33同意
なので>>41を思うのです

例えば>>35みたいなのを読むと
それほど厄介なものに対して一般にはなぜ規制やその気配もないのか
自分だけが特異なのではないのか、という思考は働かないのだろうか
と思うわけです

返信する

>>42
規制・法整備を議論するような偉い人達は後席でふんぞり返って自分でハンドルを握らないから
一部の馬鹿の存在を知らないんだよ

返信する

>>39　イギリスは、石炭のスモッグが霧の正体
後まぶしいライトは確かにあるが、白内障はやたらと眩しいと言うぞ

返信する

もうそろそろ、名前を変えたほうが良い
「こういうのが好きな人のためのランプ」
「ホントはどうでも良いランプ」
「技術屋が鼻で笑っているランプ」
「売れる間はそれでいんじゃね？なランプ」

返信する

>>33
いちいちスレたてしてんじゃねぇよくそボケが～
https://bbs44.meiwasuisan.com/car/1702517984...

返信する

人を憎んでフォグを憎まず

返信する

フロントフォグランプは、雨や霧などにより視界が不十分である場合に、
視界を確保しつつ対向車等の第三者に自車の存在を明らかにし注意を促す。

前方を照らす前照灯とは役割が異なり、周囲からの視認性を向上させるため、
左右への照射角を前照灯よりも広い配光としたレンズを備えているのが特徴
（前照灯が70度前後、フォグランプは100度以上）
夜間にフォグライトを点灯すると対向車や前車に眩惑感を与える(特に雨天は
路面反射が強くなる)などの可能性があるため消灯することが望ましい。

返信する

­









執念深いスレになる嫌～～な予感がする
https://bbs44.meiwasuisan.com/car/1381977906/l5...










­

返信する

>>46
あ、怒ってるw

返信する

>>49
フォグランプ眩しいんじゃの人がここで暴れ狂うのかな
>>46にその兆候がある

返信する

まぁ確かにLEDになってから、通常のヘッドライトが眩しくなったのも事実だけどね
むかしはハロゲンで明るすぎて眩しいとか言っていたのにねｗ

返信する

LEDになってからワゴンＲのテールランプが切れていなくなったｗ

返信する

>>31
俺もこれが真相だと思う

返信する

まあ眩しいフォグと眩しいヘッドライトにはパッシングしておけ

馬鹿はパッシングされても直ぐには気が付かないだろうけど、パッシングする人が増えたら少しは考えるはずだ


この先で取り締まりしてるんだ！ありがとう！！って

返信する

­








異常なくらい会話が成立してる事に、必死感を覚えるスレだね。













もしかして、レス乞食？









­

返信する

フォグランプ純正装備の車は無くなっていく方向なんだってね

返信する

>>59
おまえレス乞食か？

返信する

現行のLEDヘッドライトは無駄に明るい
ミラーもいい加減な感じだな

返信する

>>61
おまえレス乞食か？

返信する

>>60
もうええって
面白くないからさ

返信する

>>63
おまえレス乞食か？

返信する