高性能車がイキるのは勘弁してください

一時停止を無視して突っ込んでくるんじゃないかと思ってヒヤリハットします。
かなり手前から減速するか、がっつりノーズダイブするサスペンションを装着してください。

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交通機動隊員や自動車警ら隊員は
車の動きもさることながら
運転者を見るらしい・・・
可愛いネ～ちゃんだったら許してあげるという
広い心の持ち主だそうな (^｡^;)

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タイヤは？ブレーキシステムは？

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>>3
システムは分かりませんが、スポーティーカーはタイヤが太くて、
ブレーキコントロールもしやすいので制動距離が短いのでしょう?
こちらはアクアくらいの運動性能を想定しているので、
あんなスピードで止まれるのかと不安になってしまいます><

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双方に注意義務があるんだから、事故回避するように減速しなきゃ。

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そういう車は、えてして、スピード出し過ぎなので、
脇から道に出ようという車が不自由する。
法定速度は、そういうことも考慮の上の設定だ。
直進　= 　ひたすら優先　なんて思い上がった認識なんだろうな。

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トヨタのハイブリッドは回生ブレーキでトラック並にブレーキ効くよ

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>>6
優先は優先だろ。
勝手にルールを変えたらあかんよ。

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>>1高性能車だからとかではなく、運転手が問題。
どんなに高性能車運転しようが、交差点付近での停止前は徐行でしょう。
自転車や人が入ってくるかもしれないだろ。最後の行はいちいち要らんとは思うけど。

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そもそも、やむを得ない場合以外で
公道で急ブレーキをかけるべきではない

急ブレーキ自体が違反にもなるでしょ

まぁどの程度が急ブレーキなのか、感覚には個人差があるけど

大型二種免許の試験車両みたいにGメーター付けて、表示するとかすれば数値化された基準が出来たりして
(二種免許の時は0.3Gだったかな？)

OBDで情報拾えるけど、今の車でOBD機器はトラブルの元だからな～

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女、ジジイ、ババアがそんな運転するね

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