女性なのにちゃんとタイヤ交換できる人

対角締めできてるなんて偉いよね

https://video.twimg.com/amplify_video/1724356292087869...

返信する

まず、締めすぎると緩むっていうかんがえがおかしい。
緩むのなら、少しずつ緩み適正トルクになるじゃん。

返信する

>>35
塑性変型による陥没緩みってのがどーしたこーした

返信する

少し走ってから締め直すんじゃないの？
いや緩みないのを確認するんじゃないの？
今ディーラーでウィンタータイヤに交換ちう

返信する

スタッドレスはサイズがないからウィンタータイヤで

返信する

むかしJRが赤字対策に自動車整備屋を始めたとき
「電車の整備みたいに力入れ過ぎないよう」散々言われた元鉄道マンたちだったが
培った馬鹿力と、経費節減に鉄道用の柄の長い工具を使いまわしたせいで
あらゆるナットやボルトをネジきりまくり、加減の違いにかなり苦労したという。

返信する

>>35緩むんじゃなくて、ボルトが伸びてトルクが落ちる。または折れる。だよ。

>>39どんなボルトナットでも、整備のセンスが無いやつはボルト折っちゃうよ。
今伸びてんなぁって感覚が大事。特にヘッドボルトな。

返信する

さすがに、インパクトでのビルやおれるはわかるが、純正レンチぐらいの長さでボルトが延びるほど手作業で締め付けるのは無理。
手作業で思いっきり締め付けるぐらいがちょうどいいのよ。

返信する

>>12
１０台位車乗り換えたけど、逆ネジだったのはマツダボンゴバンだけだったな

返信する

女なのにできるのがすごいのではなく、
女は最初からそんなことしない。
できてもすごいことでもなんでもないし、
しないことはできることでも憶えようとない。
男で裁縫を全くしないのと同じようなもん。

返信する

>>44
めんどくさいこと言うね。
回りに人いないだろ。

返信する

>>46何が言いたいかわからんのでそっとしておいた。

人間、何でもに出来た方が良いに決まってるんで。
おっさんでも成長。じじいになっても成長していこうっていう「志」持っていないとね。

返信する

「女性なのに」って能力も知力も男性より低い女性に対する随分差別的な表現だな。
むしろ女性が交換したタイヤで公道を走られることの怖さが心配ｗ

返信する

[YouTubeで再生]
女を甘く見ない方がいい。こんなスゲェ人もいるんで。
見たらわかる。全部一人で何でもやる。どっかの裏で彼氏が加勢しているユーチューバーとは大違いｗ

メインの釣りは名人並で、料理も調理人並みにできるし、車のDIYも普通にやるし男に全く負けてない。
もしかしたら、ヘタレ男が見ても凄すぎて凄さが伝わらないかもしれないｗ

返信する

山が壊れる

返信する

締りが緩い女とか
女にくせによく締まるとか

あ、ホイールナットの話しかよ・・・

返信する

マジレスすると
ねじサイズと材質で締め付けトルクってのはだいたい決まってる
https://www.mikipulley.co.jp/JP/Services/Tech_data/tech11.h...
あとは自分の体重と踏み位置で適正トルク上下限内に入るように調節すればいい

返信する

>>52　心配ならうまく固定してトルクレンチで測ってみればいい

返信する

>>52だから>>23で書いた。小数点間違ったけども。
みんな動画とかでトルクレンチでキンキンやってるけど、無くても理屈が分かればだいたい誰でもできる。

逆に、トルクレンチ無くてもおおよそで、こうやって出来ますよ動画作ってもいい。

返信する

だいたいkgf・mなのかkgf・㎝が解ってなくて
キロだけ言ってるのはＮ・ｍで煙に巻かれてるヤベェ奴

昔のkgf･mの方が分かり易いのにﾈｰ
体重その他の単位系をSi系に移行したなら話は違うんだけど

返信する

[YouTubeで再生]
福本児童社の福ちゃんがそれやってるわ。よく分かってない初心者は見ておいたほうがいいね。
3級の試験ではかならず出るからね。

返信する

そんなに精密なもんじゃないしメーカーが余裕持って設計してるからガンガン締めときゃヘーキヘーキ

返信する

使いまわしたナットに正規トルク掛けてもムダ
オイル少し付けて、＋アルファで強めにトルク掛けると正規のトルクかかる。

返信する

ゴチャゴチャ言ってねぇでトルクレンチ使えよ。
車載工具でボルトぶち折った奴がいる。
チビで体重軽い奴な。

返信する

お前らホントにトルクレンチ大好きだよな

返信する

トルクメーター（トルクレンチ）など不要。
自分の車なら車載工具使って、気合（元気いっぱい。力いっぱい）と、気分（こんなモンかな？）で締めときゃそれでOK

返信する