青矢印が消えても突っ込んでくる奴

歩行者信号が青になって人が渡りかけても構わずに加速してそこに突っ込んでくる奴って頭おかしいの？
無差別テロでも起こしたいのかな？
歩行者が歩いてる横断歩道に止まって歩行者みんなが見てるのに車の中でドヤ顔してるけど、やっぱり半島系の人なんだろうか？

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>>10
おいおいｗ
それは過疎地での話だろ？ｗ
それともゴーカートか何かの話？

今は街中で横断歩道に人がいたら必ず止まらないと違反になるのに
構わず常に60Ｋｍで走り回ってる奴なんておめにかかったことないけどね。

つうか普通交差点では誰でも減速するでしょうよ。
まさか免許もっていないの？

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＞街中で横断歩道に人がいたら必ず止まらないと違反になるのに
必ず？
スマホ見てて渡るそぶりのないやつ、座り込んでるやつ、会話してて渡らないやつの場合は止まらないけどな
あと右折信号が出てる場合は、横断歩道の信号は赤
この状況でも信号無視するバカにはクラクション鳴らすけど

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>>10
幼稚の極み言い出した
こんなレベルで免許持てるのそもそもが異常

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違反してるやつに限って右折がどーのこーの言うんだよなあ
そもそもこんな糞スレ立てんなよw

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ID:fxSFTuN4p6
続けてでどーぞもっといっぱい書いて書いて！

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最近の若い奴見てると、歩行者信号が赤になっても直後未練がましく渡ってくる歩行者おおいね。
見切り発進した車がいたら死ぬから気をつけろ。

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>>16
バカなんだよ法律や保険云々の前に
事故ればまず歩行者の自分が痛い目にあう
というのがわかってない

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>>12
歩行者をクラクションで威嚇する方がばかですよね？
どう思いますか

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消えても突っ込むのはダメ
消える前に突っ込むのは問題なし
明確な線引きがなされてるのに人によって解釈が異なるんだよね

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説明しても間違えた勝手解釈を言い張るような人には
本来免許を与えてはいけないのだよ

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誤解釈して違反繰り返すような奴に免許与えないと警察は食っていけんのよ

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>>2
？

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また似たようなスレを。。。

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>>16>>17
それでも事故したら車は無罪ということにはまずならない。
そもそも法律というのは「車＜＜＜＜＜人間」だからな。

赤信号でも渡ってくる人間がいたら車は止まらなきゃいけない。
”赤信号で渡ってきたらそいつをひき殺しても構わない”という法律は古今東西ないからな。
異論があるなら一回信号無視して横断歩道を渡る歩行者をノーブレーキで跳ね飛ばしてここにそのドラレコ画像をアップしてくれよ。

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矢印が出る時には歩行者信号はとっくに赤になってる

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諸事情あって黄色い矢印が出せない

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>>26
>矢印が出る時には歩行者信号はとっくに赤になってる

スレタイを読んでくれｗｗｗ
スレッドタイトル：”青矢印が消えても”突っ込んでくる奴

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>>1
仮に赤になってから右折しても曲がった先の歩行者用信号は赤なので、
(通過した信号が青になるまで歩行者用も青にならない)

> 歩行者信号が青になって
> 歩行者が歩いてる横断歩道に止まって歩行者みんなが見てる

と言う状況が通常の交差点では想像しにくい。
歩車分離式の場合を言ってるのでしょうか。

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>>21
失格期間縮めて加点多くすれば、何回も免許とって何回も免取なって1人で何度も稼げるのにね
そういう人は更正することも無いだろうし
無免許運転に逸れる可能性もありますけどね

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>60kmの制限速度の道路で60km以下で走ってるやつなんていない
最近制限速度以下で流れていることが多いよ
俺的分析結果
・警察の取り締まり強化・・・数年前、パトカーに捕まっている奴をよく見たが、その後遅くなった。６０キロ制限の看板も外され、５０キロ制限だと勘違いしている奴も多くなった
・年寄りの増加・・・何の理由も無く、制限速度以下で走っている車が多くなった。追い抜き際にドライバーを見ると大抵これ
・燃費運転・・・ふんわりアクセルという言葉で遅くなった。自分もハイブリッドになって燃費を伸ばすために制限速度近辺で走るようになった。・・・が、もっと遅い車がいてイライラ

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あの一般道の60キロ制限の標識の意義わからなかった

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>>28
青矢印は右折車にとっては青と同じだからあまり減速しないよな
(本当は右折は徐行しなければだめだけど)
だからいきなり赤にはせずに一旦黄色になってから赤になる
黄色の時に突っ込む(交差点に進入する)のはタイミングによるけどOKだ
次に横断を始める歩行者と交差することも無い
>>29が指摘しているように歩車分離式やスクランブル式ならありうるけど
全赤中に通過すれば問題ない

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これは歩者分離式だな。
目の前の信号が青（全）→黄（全）→赤（全）→右矢印青→歩行者信号青。

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[YouTubeで再生]
>>34
>目の前の信号が青（全）→黄（全）→赤（全）→右矢印青→歩行者信号青。

歩車分離いうなら歩行者信号青の前に全赤が入るんじゃないの？
目の前の信号が青（全）→黄（全）→赤（全）→右矢印青 →赤（全）→歩行者信号青。

それとも制御ミス？名称詐欺？

「歩車分離」詐欺？！　歩車をほぼ分離しない「歩車分離式」信号
https://www.youtube.com/watch?v=GKrmGuNZVO...

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もともと右矢印青の前に（全）赤なんだから、右矢印青が消えたらそりゃあ歩行者信号は青になるだろうよ。
だって右矢印青の前の出る前から信号は赤なんだから。

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>>31
昔と違って制限速度ぐらいで流れることも多いね
走りやすい幹線なんかは相変わらずだけど
人や横断歩道や信号の多い道や住宅地、昔より控えめ
以前ほどお車様状態じゃなくなった今
それらに十分な注意払うとそのぐらいの速度が妥当になる
最低条件の人が基準とはいえ能力を考て設定されてるんだなと
納得もいく

判断力劣ってゆっくり走らざるえない人は別
返納が妥当

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