ミッション乗りは何処へ行くのか

車乗りやめる？

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兎にも角にも、「ＡＴ」限定の免許取ったことが悔やまれる（若干ハズイ）ものの、実社会での運転では「ＭＴ」車なんて乗ること皆無に等しいので
「 ＡＴ免許でも、何も困らない！ 」と言うことを声高に叫んで「一般には無用ともいえるＭＴ車なんて、年寄りが乗っとけ！」と、でも言いたいのだろうな。

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ミッション車なんか教習所以外で運転しないし、
そもそも見たこともないからな
AT限定でもいいんじゃね

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だからミッションじゃなくてマニュアルなｗｗｗ
カップルを意地になってアベックって言い張る爺さんどものスレだな、ここはｗ

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>>38そのうちにMT免許は無くなるんじゃないのかな
トラックも国交省がアンケートを取ったらAT化がドライバーから好まれているので
人手不足解消のために労働環境の改善を目的にATの導入を振興してる
タクシーも個人タクシーはほぼAT、法人も導入するのはAT車だし
高級スポーツカーは全部ATかAMTよね

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>>39
ショック・アブソーバー（衝撃減衰器）をショック（衝撃）と略すのと同じ
ちゃんとマニュアル・トランスミッションと言え。

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でね、Grヤリスがほしいんだよなぁ。MTで。
レッド手前でのシフアップを繰り返して、回転合わせてシフトダウンしてなんてのをやりたい。
まぁ、どっちが早いかっていったらATだったりするんだろうけどね。

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>>42
ショックアブソーバーをショックというけどアブソーバーとは言わんわなｗ
マニュアルトランスミッションをマニュアルとは言うけど「ミッション」とは言わないんだよ。
ジジイは知らんけどｗｗ

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>>44
「衝撃」と略すより「減衰器」と略すほうが正けどな

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>>36が全てなんで。他に言うことはない。
ATで頑張る！って言うなら、その無様なクルマ人生を嘲笑ってやるので紹介してくれｗ

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じゃあ、マニュアル・トランスミッチョンね

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と言うか、まだマニュアル車ってあるの？
リアルに20年ぐらい見たことないんだが・・・
これから免許取る若い連中はATしか見たことないと思う。

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