営業マンに言われたんだ！

街乗りがメインで、高速に乗らないのならターボは要らないって。
高速でも合流時以外は、ターボ無しでもそれほど変わらないし、街乗りでは燃費悪いしと。
親切な営業マンも居るんだなと思った、

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貧乏人に売る場合にはそんなことも言いますよ。

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試乗した方がいいね
人によって感性が違う、言っている事の程度が自分の感性と合致しているかは判らないから
実際に乗って比べないとね、よく家族を乗せるのなら家族分の人数乗せて試乗するとかさ

まぁ、大きな値引きを期待する客に対して、値引きを避けるために安い車を薦めている可能性も高いが
「これ(NA)なら、ご予算内ですよ～」って

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10万ぐらいの差でしょ？
だったら買っとくべきでしょ

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ハイト系でなければ、というかアルトだったらターボいらないな
ていうかないのか・・・・

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営業はプロですから
ズブの素人の独りよがりの意見よりも意味があります

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NAの在庫がダブついとんのやろ？
工エ買いもんしたかったら営業トークの逆を行け

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普通の営業マンはターボが良いとは言いません。NAも売ってるんだから当然。客がターボがいいと言えばターボの方が良いと言います。

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>>8
普通の営業マンは、まず用途を聞くと思います。

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N-BOXのCVTのNA乗ってる。
先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。

カッコイイ、マジで。そして速い。
アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。

しかもスーパーハイトワゴンなのにCVTだから操作も簡単で良い。
NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。

ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、
そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。

ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。CVTなのに前に進まないし。

速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。
ターボ乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかで
そんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。
個人的にはNAでも十分に速い。

嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位で
マジで３４GTRを抜いた。
つまりはGTRですらN-BOXのNAには勝てないと言うわけで、
それだけでも個人的には大満足です

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また大昔のコピペを。

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