クルマのオーディオで最高なのは いや驚いた！

バング＆オルフセンではなかろうか？
一度聴いたら他のシステムが霞んで見える…

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さすがBMW・アストンマーチン・メルセデスベンツAMG・アウディの純正カーオーディオとして採用されるわけだ…

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車内みたいな空間じゃどう頑張っても音に期待できないから何でも良か
決して貧乏だからじゃありません (>_<)

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別にカーオーディオに限ったことじゃないでしょ。
超優良メーカー。
ただBluetooth接続だと本領が発揮できないんよな、、

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>>4
> etooth接続だと本領が発揮できない
詳しく教えていただきたい(´･ω･`)

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そんなメーカー知らなかった。初めて聞いた。
カーコンポといえばカロリッツアだと思っていた。

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オーディオはスピーカーの品質が支配的。
バング＆オルフセンの最高級ラインは、デンマークの専門会社からスピーカーユニットを仕入れているから音が良い。
まあ、同じ所から仕入れているメーカーも多いから、音はバング＆オルフセンじゃなくても似たような物なんだけど、バング＆オルフセンはデザインが個性的で好きな人は好きなんだろうな。

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>>6
トヨタには装着してないからね
ト ヨ タ にはwww

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>>7
何処で聴き比べてみたの？曲種は？？
詳しくお願いいたします

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保養所行く時に経理の課長が自慢してたけど
キノコが生えてきた瞬間の庶務の筒井女史の
「ｷﾓｯ」が凄く印象に残ってる。
スタッカートの効いた「ｷﾓｯ」にめちゃ感情
が乗ってた。

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クラリオンのシティコネクションが最強

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[YouTubeで再生]
特別に好きなメーカーって訳でもないがカーオーディオから各社撤退しているので　これだな

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B&Oって見た目勝負なんじゃないの？　90年代位にたけーの聴いたけどなんの感動もなかったわ。

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エンジン音や風切り音やロードノイズや
周囲からの騒音の中で、音質も糞も無い。
カーオーディオに凝る奴は音響の素人だけ。

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>>14
だから、車中の話だって
一度自分のシステムと比べてみなよ
近くのディーラーに行けば出来るでしょ？
ドライブが楽しくなるって、絶対に

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>>13
30年前じゃないのwクルマの遮音性とオーディオの進化は凄いよ
おたくもいい歳なんだからそれなりに、
クルマやオーディオに金を回せるでしょ？
自分で実際に確認しなよw

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バング＆オルフセンといったらフォード車のイメージだわ

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>>17
マスタング？
たしかに煩い遮音性が無いイメージが濃厚だが…

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はっきり言って3万円～の筒状モバイルスピーカーにライン接続してシートに置いたほうが
ほとんどの場合良好な結界になる。ドアから低音が出るとどうしても走行による振動と混ざって
マスキングされる＆キレもなくなってしまう。できるだけフローティングさせるのが肝。

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走ってなきゃいいんじゃね？

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>>18
フィエスタとかフォーカスとか

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>>21
なんかクリソツな…型と色

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