ガソリン高い、電気代高い、ソーラーカー早よ～

Sono Motors、夢の終わり: Sion ソーラーカーが生産を停止
https://ja.futuroprossimo.it/2023/02/sono-motors-fine-del-s...

しかし将来必ず出来ると信じているぜ！

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おまいらの腹の脂は燃料にならんのか？

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鉄腕なんとかでやってた

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>>3
だん吉は、夜間に外部電源で充電しているバッテリーカーと思ったほうがいいのかな？

信号待ちとかの短い時間でも多少は回復するとかの発電量はあったのだろうか？
当時をリアルタイムで見たことないからググってみたけどよくわからなかった

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ガソリン急にめちゃくちゃ上がってね？

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>>5
補助金終了が原因らしい

>政府による補助金は2023年9月末で終了する予定
>補助率を2週ごとに1割ずつ引き下げる仕組み
https://news.yahoo.co.jp/articles/f0aa324fcc824b6265c76...

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イーロン・マスクが天才なのは、実は電気自動車だなんて、小学生の工作でも作れるくらいな実に単純なモノであります

小学生が、プラモデルを工作する時に、電動機(モータ)と、モータを動かすための電池と…
…タケで電気自動車は、小学生でも工作できます

いわゆる動力(パワー)となるエンジンを水蒸気爆発だったり、水蒸気でない直接的に爆発物を直接投入する(石油=ガス)もありますが、
これまでの人類は、水蒸気爆発だとか、直接的に爆発させる水・石油・ガス爆発から、最大に得られるエンジン→動力・パワーを得るために
極めて複雑なエンジン構造を設計してきましたが、もう、こんなの不要な時代になり、小学生がプラモデルで買ってくるモータと、
子供の玩具なプラモ・ラジコンでもよくある、急速充電器やら、長持ちバッテリーを子供玩具のオプションで買えば良いレベルにあるのが、
電動自動車であり、複雑なエンジン・動力を開発・設計・製造する必要も全く無いのです

よって、小学生でも工作できるプラモ・ラジコンカーみたいなモンであり、既製品のモータとバッテリーを買ってきて、誰でも自動車を製造できるのですが、
自働車業界を牛耳っている馬鹿者がおるワケで、コイツらなんかに文句を言わせない「説明をきちんとしてのがイーロンマスク氏」なのです

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きょうは、あめなので、かいしゃ、おやすみ、します、くるま動かないんだもん

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＞イーロン・マスクが天才なのは、実は電気自動車だなんて、小学生の工作でも作れるくらいな実に単純なモノであります

似非自動車評論家やジャーナリストの話真に受けてるな。
120km/h巡行レベルのある程度の車格になると、モーターを効率よく冷却するために、
かなり複雑なシステムが必要なのだが。
テスラ自慢のオクタバルブとかよく調べてみな。
日経クロステック(有料)が1番早いかな。
テスラが黒字化するまで10m年かかったのも分かる。

因みに、ラジエーター２つも付いてっから。
つまり、ウォーターポンプも２つ。
バッテリーの寿命以外にも色々とメンテ必要な訳。
しかも全てコンピュータ制御だから、丸ごと交換だろ。
部品も一般には売っていないだろうし。
一体成形で、ぶつけたらやたら修理費かかる以外にも、色々あるんよ。
新車を５,６年で乗り換える財力ないとエライ目に遭う、よくある外国車。

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>>8
蓄積という音場を知らんのかｗ

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