日本への導入のシフトノブ

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001 2023/04/21(金) 05:10:03 ID:Jw9qxJve/E

日産の話でしょ?

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※省略されてますすべて表示...

027 2023/04/23(日) 17:07:50 ID:56THhP5B1M

>>26
ニュートラル確認のためにコキコキやるのは当たり前だと思ってたんだがダメなのか？

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028 2023/04/23(日) 17:27:58 ID:Q7oko1wgxg

>>27
>ニュートラル確認のためにコキコキ

その動きなら問題ないけど、第3者からは見えないから言われても仕方ないんじゃない？

逆に、その動きに何の意味があるの？ってなりそう
力加減によってはリンケージへの無駄な荷重となるから、耐久性等に何ら問題なくても良い気持ちはしない

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029 2023/04/24(月) 13:27:03 ID:C4y7vz6cuA

歳をとってきたので最近MTに乗り換えました。
その前は自動運転支援のついた車でしたが、全自動運転してると老化が進みそうで（汗）
MT車はジジババにとっては終の棲家みたいなものですね

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030 2023/04/29(土) 11:33:11 ID:tIYujalRjE

ブラインド操作するなら
視線が下がらないジョイスティックレバー式が一番
レバーよりパネルに表示があるかないかが大きい

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031 2023/05/03(水) 20:58:32 ID:eZfl1G7GL.

>>8
←多分こいつのこと言ってるのではないかと

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032 2023/05/03(水) 21:17:50 ID:sXwzjerkW2

>>15
すぐにかえるとミサイルの原因がやはり車の欠陥にあったという事がバレてしまうからねｗ
さっさと欠陥を認めてかえていれば、全世界でミサイルの犠牲者が激減してたというのに
池袋プリウス暴走事故なんてアクセル及びブレーキペダルの位置の欠陥を早急になおしていれば
起きなかったかもしれないのにね。
ついでに馬鹿丸出しのセンターメーターもやっとやめたね
ハンドルに隠れて見えないと酷評の相変わらずの欠陥っぷりのようだけどｗ
ほんと終わってるよこのブラック企業は

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033 2023/05/03(水) 21:28:18 ID:oWJnKOVUXg