インテグラ タイプS 320馬力ターボ搭載

ホンダの海外向け高級車ブランドのアキュラは4月11日、プレミアム5ドアコンパクト『インテグラ』（Acura Integra）新型の高性能グレード「タイプS」を米国で発表した。

◆2.0リットル直4ターボにショートストロークの6速MT
新型インテグラのパワートレインには、1.5リットル直列4気筒ガソリン「VTECターボ」エンジンを搭載する。
そのスペックは、最大出力200hp/6000rpm、最大トルク26.5kgm/1800～5000rpmだ。
トランスミッションはCVTが標準で、一部グレードに6速MTを設定する。

https://response.jp/article/2023/04/14/369912.html...

あっちのガンダムチックなガキグルマより1000倍( ・∀・)ｲｲ!!

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いいよいいよ～
マジほしいな

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>>2.0リットル直4ターボにショートストロークの6速MT新型インテグラのパワートレインには、1.5リットル直列4気筒ガソリン「VTECターボ」エンジンを搭載する。

まず日本語の勉強しろニダ。

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このデザインならシビックの方が好きっすね個人的に。
タイプSだからタイプRが日本限定発売とかあるだろうか？

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現行のインテグラ、シビック、アコード、インサイトの区別がつかないんだが

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>>5
んな事言い出したら俺はレクサスとプレデターの区別がつかん

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>>5
そりゃあなたの老化のせい
転嫁しちゃいかんよ

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>>6
>>7
トヨタ派にはトヨタ車以外が全てブサイクで同じような車に見えるよう洗脳が施されていますｗ

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>>7
そうかい？
セダンのクルマを買うターゲット層が、私５０代とすると
その年代が区別できないのは問題だと思うが

全車種若い世代がターゲットなら文句いいません

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>>4
一般道でこのクルマのアクセルを床まで踏みつけてみたい！

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現行型FL5のガワを替えただけの車だろ
中身はシビック

FL5は好みじゃないが、このインテならFL5の方がマシ

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凄くかっこいい！！！
購買意欲湧くよ！！！
でもお高いんでしょ？
年収280万円の俺にも買える価格帯ではないよね(;´д｀)

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これ買うならS2000がまだマシワニね

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かなりカッコ良いが、やはりセンター出しマフラーってのが馴染めないと言うか好きになれないな

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懐かしい

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かっこインテグラ！



誰も書かんから仕方なく・・・・

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おじさんが乗ってそうなデザインの車w

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五角形グリル　カッコ悪くね？

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