話題の「三菱デリカミニ」が出だし好調！

話題の「三菱デリカミニ」が出だし好調！ それで軽市場は今後どうなる？
https://www.webcg.net/articles/-/4778...

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一昨日発注した。
ワンカラーにしたので１０月納車だって。
タントファンクロスと比較した印象では軽四とは言え高級感がかなりある。
因みに初めての三菱車

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>>17
総額いくら？

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いちばん舌のランクのホイールがてっちんで、ホイールカバーって？
１８０万越えの相当高い車なのにｗ

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せっかく買うからとターボの四駆を選ぶとナビ付けないでも250万ぐらいw
メチャクチャやねこれw
高すぎる。
あと外観と内装が合っていない。

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>>20
内装はｅｋクロススペースの使いまわしだからね。
ギアも内装は普通のスペーシアの使いまわしだから。

内装まで手をかけると、値段がメッチャ上がるだろうから仕方ないかな？
まぁ内装は、いまの人はあまり気にしないっしょ？

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>>21
>ギアも内装は普通のスペーシアの使いまわしだから

え？
(スペーシアは3タイプで内装パネルも色も変えてくれてるけど…)

>内装まで手をかけると、値段がメッチャ上がるだろうから仕方ないかな？

え？
(内装使い回しで思いっきり高いのがデリカミニだって話なんだけど…)

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>>18
ターボ無しで総額２５０万弱だった。

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>>23
ライズの方がいいじゃん
燃費も共住性も性能も

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>>24
なんでもトヨタ出して来るやつキモすぎw
あの辺の小さいの行くならクロスビーが良いわ
中身ソリオだから使い勝手は最高
ライズなんか狭くて話にならんw

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三菱！どうか軽でもいいからがんばってくれ。
間違ってもヒュンダイ・グレンジャーEVを三菱デボネアEVで発売したりしないでくれ。

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取り敢えず、一番上の４ＷＤグレードで２カラー＋純正ナビ＋光軸調整ＬＥＤライト＋バイザー・・でこれ。
値引き（７万位か？）からの諸経費合わせると、３００万円行くな。
これに、メンテナンスパックなんていうもの付けたら３２０万に届くだろう。

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>>27
あり得ない
スズキ買う

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スペーシアギアの方が、お買い得感が大きい。

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>>25
頭悪そうｗ

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>>28
だな
デリカミニはデザイン以外、特記すべき物が何もない

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マイチェンでガワを変えただけなのに
物は売りようだね。

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ライトがスズキやんけ

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スペーシアベースのパクリでしょ

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>>34
えっ？

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試乗しに行った。
そしたら試乗車がありませんだって。
そんなことある？

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>>5
N-VANは商用車・・・

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>>37
お前、読解力無いのかよ
最近この手の馬鹿が増えたよな

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>>38
>>5を自分でもう一度読み返してみな！
恥ずかしくなると思うぞｗ

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試乗しに行ったら試乗車がまだ来ていないという現状にワロタｗ

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>>40
出る出る詐欺だったりして（笑）

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まだ1台も走っている所を見た事無いぞ？

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もう６月の半ばに入りそうなのに、まだ１台も見た事無いぞ。
納車が遅れてんのかな？

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