助手席の彼女にされたら嫌な事ってな~に?
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001 2023/03/24(金) 17:13:45 ID:kdZ5EXlwz6
助手席の彼女が寝ていた場合、イヤって言う人が多い。
しかし俺は静かでいいし、乳や太もも揉んでりゃいいし大歓迎なんだがw
スマホも下手に五月蠅くされるよりイイと思うw
実際にイヤと思う事。
逆に別にいいやって思う事って何ですかね?
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032 2023/03/26(日) 14:22:55 ID:9O2it8mGDI
免許持ってないくせに助手席で法規にやたらとうるさい女。
他車との流れに乗ってるだけなのに「スピード出過ぎ!」とうるさい。
交差点に入る直前に信号が黄色になったら「黄色!止まれ!」と叫ぶ。
これで急ブレーキしたらおカマ掘られるわと言うと「追突した方が悪い」の一点張り。
丁字路に近づき右から車が来てることも確認して当然一時停止線で止まろうとしたら「一時停止だよ!」。
うっせえわ。
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033 2023/03/26(日) 15:14:08 ID:V98iY.OUrc
034 2023/03/26(日) 19:45:35 ID:N0YLQ//1jw
035 2023/03/26(日) 20:32:54 ID:5SOsTIfYmE
>>32 そうやって横で危ないと言ってくれる人の方がいいぞ。
人や自転車が接近して危険が迫ってるのに、事故ってから「あ、危ないと思ってたけど…」と言われるより安全だわ。
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036 2023/03/26(日) 20:47:52 ID:R.v.2ST3DY
>>32 ドライバーの信頼性が低いからだろうな
信頼されていたらいちいち言わないだろう、言われる一歩先の運転技術へ進むんだ
>他車との流れに乗ってるだけなのに「スピード出過ぎ!」とうるさい。
これは車間距離が近い事も考えられる、あと、前の車両の速度変化への対応(反応)も遅いのかも?
>交差点に入る直前に信号が黄色になったら「黄色!止まれ!」と叫ぶ。
遠くのうちに歩行者用信号を見て、アクセルオフ等の一挙動を先に見せたら黙らせられる
停止線までに安全に停止できない場合は速やかに通過できるんだから(あくまでも交差点の先が安全に通過できる場合)急ブレーキの必要は無い…ってか危険回避等特別な理由がないなら急ブレーキしちゃいけない
>丁字路に近づき右から車が来てることも確認して当然一時停止線で止まろうとしたら「一時停止だよ!」。
これも先にアクセルオフ、そして停止線で止まるのではなくて停止線の1m手前で止まるそぶりを見せつつ止まればいいよ
大抵はダラダラ進んで止まり切れていなかったり、停止線を越えて止まって、それでいてドライバー本人に自覚が無いというケースが多い
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037 2023/03/28(火) 09:17:15 ID:7dOeN5i4O6
038 2023/03/30(木) 10:05:40 ID:8D7aqKR.9g
039 2023/03/30(木) 19:52:20 ID:zW7/O5wG.s
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喫煙
車乗りながらの喫煙自体違反行為にしようぜ
必ず片手になるんだから
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040 2023/03/31(金) 10:26:45 ID:beYn8utv0w
>>39 すれ違いだけど喫煙をいうなら、これも追加で
同乗者が居ない独り運転時のTV
車乗りながらのTV自体違反行為にしようぜ
目線を向ける事になるんだから
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041 2023/03/31(金) 14:21:15 ID:tM/2MH3jrY
それ言ったらサイドミラーバックミラー見ても違反だよな。
巻き込み確認で斜め後ろを目視しても違反。
マニュアル車のシフトレバー操作したら片手運転で違反。
エアコン操作も違反。
全ての動作をカメラで監視して違反したら警察に映像送信からの違反金引き落としまで自動化しようぜ。
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042 2023/04/01(土) 01:20:05 ID:vs3P3HRjM2
>>41 運転をする上で必要な安全確認行為や必要な操作を理解できない奴も「車を運転する資格なし」で・・・あっ!スレが違ったw
MT操作に関しては免許持っていない奴らしい意見だな
まぁ、シフト操作しながらのハンドル操作とか簡単なのに、それで運転に支障をきたすようなら免許返納したほうがいい
>全ての動作をカメラで監視して違反したら警察に映像送信からの違反金引き落としまで自動化しようぜ。
これは大賛成
特にスマホとかね、太ももの上にスマホを乗せて、周囲から見られない角度でスマホ見ている馬鹿は多い
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043 2023/04/04(火) 23:59:29 ID:hPgRbSbKjk
40キロ制限のとこで41キロになった瞬間に違反金引き落とし開始1秒ごとに課金。
残高が無くなったら裁判所へ自動送信から給与資産差し押さえからの自動支払い。
資産が無くなったら逮捕。
いい世の中になるね。
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044 2023/04/05(水) 01:24:35 ID:R.v.2ST3DY
>>43 各車両がメーター上限ギリギリを走るようになると、各車両毎にメーター誤差があるから皆が同じ速度という訳にはならずに
ドングリの背比べでの追い越し合戦が始まる
1~3km/h程度の速度差での追い越しは、並走が長くなり公道はカオス状態になるな
判りやすい例はデジタコ縛りを受けたトラック同士の追い越し状態だな
そして、なかには速度信号パルスを誤魔化す等の不正が行われるようになる
あと、速度を縛ることが安全とは必ずしも言えないよ
特に「41キロになった瞬間」とか「1秒ごと」ってのは万が一超えた時に、ドライバーに急ブレーキを踏ませることにも繋がる
これは一見すると何も無い所で急にブレーキを踏むことになるので危険な上に、逆煽り?かと後続を怒らせることになる
加えてメーター縛りは、メーター上限で走ろうとして、皆メーターを凝視するようになり前方不注視となって危険
事故もきっと増加する
速度標識も設置場所の改善が求められるね
路肩の標識は大型車に遮蔽されてしまうので、タイミング次第では認識できない場合がある
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