帰ってきた採点マン

>>77
4灯式の初採用について、正確には1956年に57年型として登場したキャディラック・エルドラド・ブロアムという最上級の4ドアハードトップになります。
翌年、これに追従せんと米各社が58年型から4灯式こぞって投入。なので、年代がよく分からない古いアメ車の見分ける一つの指標として
ヘッドライトが2灯だったら57年以前、4灯なら58年以降と見分ける事が出来ます。
（因みに、ハードトップというピラーレス構造の車型も49年型キャディラックが世界初）

>>79
アストンは1959年のル・マン初優勝まで29年間も挑み続けてましたし、それ以降もロードレースには積極的なので、
貴族向けと言えども、フェラーリと同様、実際に速い車を作れる会社というブランドイメージを上流階級にアピールしたいのでしょう。
（同じ英国の貴族向けでも、その辺がロールスとは違う所かと）
因みに、ル・マン初優勝時は2人のドライバーで挑みましたが、1人はACコブラで有名な、あのキャロル・シェルビーです。

GR ヤリス

普通のヤリスでも良かったんだが、ここはGRで聞いてみよう。
（標準ヤリスの点数も知りたいです）

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