帰ってきた採点マン

ルノー・アヴァンタイム

いわゆるミニバンの変種だが、ルノーでは新種の「2ドア・クーペ」であると謳っていた。
（巨大なリアゲートを持つので、実際は2or3ドアハッチバック車）
前の大きなドアは開いた時に邪魔にならない様、複雑なリンク機構を使い
前方に移動しながら開くという凝った造りであった。

パトリック・ルケマンがデザイン部長だった頃のルノーは、こういう変態車が多く、
これとスタイリングコンセプトが似た2代目メガーヌの宣伝コピーは「退屈へのレジスタンス」と。

個人的には、この頃のルノーは割と好きなのだが、果たして評価のほどは・・・

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