維持費を軽くすれば、走りも楽しめる

例えば:カローラツーリングの場合

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トヨタ車ごときで走りも楽しめるって何のギャグ？ｗ

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なぜここまでよくなった？　新型カローラシリーズの走りに驚いた
https://driver-web.jp/articles/detail/2181...

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走り以前にコレちょっと狭すぎる。特に後席。
ワゴンを買う層すべてが「かっこいい」ワゴンがほしいわけじゃないから。
先代のフィールダーのほうが出来は良かった。

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Cツーリングごときで走りが楽しくなるとは思えないが…

つか、この2週間くらいアホみたいに冬専用にインプレッサ欲しくてしょうがない。丸目のGGB。
冬専用だし、4台目ってなるとカッコ良さも高級感もいらないから可愛くて雪道遊べる車欲しいなって行き着いたのがGGBだったんだが…ネットで調べても欲しい車ねぇw

友達のスバル従業員にも聞いたが、セダンならともかく、丸目ワゴンなんざ出る訳ねぇ！涙目でも出ねぇわ！ってマトモに取り合ってくれんかったので。
メインので充分だろ！って言われたが、可愛くもなけりゃあルーフレールも付いてねぇし、何よりマニュアルじゃねぇんじゃあーーーーー!!!!
俺は雪道を思う存分走ってみたいんじゃー！
R32も条件に近いがエアロがFRPだし低すぎるし、何よりスタッドレス持ってないんじゃー！
ハチロクはデフ入ってねぇから雪道は駒の様に回るんじゃー！もう、スタッドレスも持ってないけど。

ので、可愛くてハイパワーでマニュアルでルーフレール付きの全高160cm以内のハッチバック4WDって他に何ある？
ヤリスだのヴィッチだの今の大衆車でも貧乏で新しい車買えない人に見える車でもない、好きで乗ってんだろうな感が出るマニアックな車が良い。
(ヤリスもヴィッチも特にハイパワーでもないが。GRヤリスは欲しいと思えないし。)

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節子　これワゴンちゃう　ハッチバックや。

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>>6
ガチで言いたい意味も言ってる意味もわからんのだが。

節子ってど～言う意味？

つか、アンタ老害って言われるだろ？
GGB以外に条件の合うハッチバック何ある？って聞いてるのに『ワゴンちゃう　ハッチバックや。』ってど～言う意味だ？
誰も冬専用のワゴン探してるとは言ってないし、文章読めばGGBははなからハッチバックって認識してるのわかりそうなモンなんだが？
もしかして『セダンならともかく、丸目ワゴンなんざ出る訳ねぇ！涙目でも出ねぇわ！』ってのでワゴンだと思ってるって理解したんか？
GDAならともかく、GGBなんざ出る訳ねぇ！前期GGAでも出ねぇわ！のが理解出来たか？
しかも、GGBって言ってるのにGGBじゃない丸目インプワゴンの画像載せた意図は何？

意味が理解出来ないんだが。
俺の頭でも理解出来るように意味と意図を説明してくれ。

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>>7
>節子ってど～言う意味？

老害はどっちだよ？ｗｗｗ

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>>1
>例えば:カローラツーリングの場合

1200CCか1800CCか、ハイブリッドかガソリンか、装備と見た目で
選べばいいだろ。
https://car-mo.jp/mag/category/catalog/grade/cor...
https://www.corolla-nagano.jp/corollatouring-grade...
個人的にはこのボディサイズには落ち着いた走りの1800CCのガソリンがいいと思う。
しかし1200CCってなんか中途半端だな。
なんで歴代フィールダーの中心だった1500CCにしなかったんだろう？

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軽四より排気量が少なくて
高速道路、自動車専用道路走行禁止の
規格を新設すればよいと思うんだけれどもねぇ
山間部で大渋滞になるから日本じゃ難しいかな

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>>7
“節子”は神出鬼没です。

時と場を選ばず、ネットのあちこちに出現します。ときにはあなたの彼氏のブログにも。
では、その“節子”の正体、ご存知ですか？

「節子ってどこの女よ!?」なんてケンカが始まる前に、説明しましょう。

この節子というのは、ジブリアニメ『火垂るの墓』に登場するキャラクターです。
節子の兄である清太が、空腹のあまりドロップの代わりにおはじきを口にする妹を、
「節子、それドロップやない。おはじきや※」と、たしなめるシーンが元ネタになっています。

※ 実際のセリフは「節子、何舐めとるんや。これおはじきやろ。ドロップちゃうやんか」というものですが、
　 ネット上でシンプルに改変されたようです。

元ネタではとても悲しいセリフですが、このセリフはとても使い勝手が良いのです。
ネットでのやりとりにおいて、日々まさかのタイミングで“節子”が投入されています。
彼氏の浮気ではないので安心してください。

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100歩譲って節子は理解したとして、
『ワゴンちゃう　ハッチバックや。』に関しての説明が皆無なんだが。

土日にわざわざメインカーで何時間も遠出して雪道満喫して来たからGGB欲しい病も峠を越えたから、GGBじゃなくても代わりの可愛くてハイパワーでマニュアルの4WDハッチバック車探す病も完治したからソッチはいいとして。
車よりスタッドレス古すぎて買い換えないと流石に雪山は難しい。

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>>5の文章が長すぎてウザかったのでどうでも良いレスを添えた

ってところじゃないすかね

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