突如出現したデリカミニ
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001 2022/11/04(金) 19:38:45 ID:UivzaX6Bls
SUV風のタントとか出してたダイハツがゴミに見えるねw
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002 2022/11/04(金) 19:43:08 ID:xxsrrtXRcc
003 2022/11/04(金) 20:02:11 ID:cpfV9v.wqE
004 2022/11/04(金) 20:09:26 ID:zeaDf1ecnI
>ひと目でデリカ・ファミリーだとわかるエクステリアデザインのほかに、どんなサプライズがあるのか楽しみである。
>なお、発売は初代デリカの発売から55周年となる2023年度初夏と予定しているという。
2023年の夏まで三菱の企業体力が続けば・・の話だな。
ふたを開けてみたらekクロススペースのマイナーチェンジだったら笑える。
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005 2022/11/04(金) 20:11:42 ID:CWyi5ipK4M
006 2022/11/04(金) 20:12:13 ID:p.vPjdeCms
007 2022/11/04(金) 20:13:06 ID:ccq0SmOYGY
008 2022/11/04(金) 20:15:32 ID:9wO9I777t6
009 2022/11/04(金) 20:35:27 ID:cVBW9t62Bc
今こそパジェロミニ出す時じゃね？
ジムニー走りまくってるぞｗ
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010 2022/11/04(金) 20:40:57 ID:zeaDf1ecnI
いまさら三菱パジェロとかいってもほとんどが「？？」だと思うけど。
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011 2022/11/05(土) 05:01:31 ID:L.1uRkFsk2
012 2022/11/05(土) 07:52:12 ID:HyB7i0ERaY
OEMで日産からは「エルグランドミニ」とか出たら笑えるわ。
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013 2022/11/05(土) 08:08:07 ID:lo4lCIwt3Q
これでタイヤをデカくすると、ジムニー５ドアより良いかも
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014 2022/11/05(土) 09:23:13 ID:G.UCMfK7VA
元々、顔だけ後期D5のEKクロススペースの
ライトとグリルだけ、なぜか今さら前期D5に
付け替えただけのEKクロススペースやん。
デリカのデザインは前期の方が良かったと
三菱自身が認めたと言うこと？
足回りはトーションビームの軽ワゴンなのに
顔面だけ似せてデリカを名乗るん？
それで消費者を騙せるん？
リアサスをロングストロークなマルチリンク、
大径タイヤとS-AWCくらい採用しないと売れん。
日産と共作なら軽eパワーの四駆を出せよ。
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015 2022/11/05(土) 09:40:05 ID:EG4zDl0./E
016 2022/11/05(土) 09:56:37 ID:43uYCfExhU
>>15 それはパイクカーの部類。イロモノ。
今はSUVブームの流れ。
>>1は非常に良いと思う。
他社のように単に樹脂パーツを盛ってる様な適当さが無くて最初からこのデザインで起こしたみたいで完成度高い。
まあ見た目だけのなんちゃってには変わりないだろうけど、これぐらいのクオリティで仕上げてくれると納得。
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017 2022/11/05(土) 11:03:47 ID:HyB7i0ERaY
軽自動車なんてそもそも日本だけのマーケットだろ。
今の三菱に本格的な軽のＳＵＶなんて開発して出せる余裕なんてないだろ。
どうせekクロススペースの見た目（フロント＆リア）をデリカっぽくしただけだろ
>>1のサイドなんてまんまekクロススペースだもんな
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018 2022/11/05(土) 11:46:08 ID:6HbJiAL/mQ
019 2022/11/05(土) 17:50:09 ID:tf3igTNUjQ
020 2022/11/05(土) 22:33:10 ID:43uYCfExhU
時代を先取りしすぎたと言えばこいつ
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021 2022/11/05(土) 22:36:29 ID:43uYCfExhU
あとこれもホンダのクロスロード
今売った方が売れるでしょコレ
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022 2022/11/05(土) 22:44:28 ID:HyB7i0ERaY
どっちも発売したものの言うほど話題にもなっていない。
つまりこういう車のニーズはあまりないってこと。
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023 2022/11/05(土) 23:12:59 ID:43uYCfExhU
024 2022/11/05(土) 23:24:56 ID:HyB7i0ERaY
>>23 そりゃあワゴンRよりも安けりゃね。売れるでしょうよｗ
生活４ＷＤの必要な地域じゃＫｅｉの受け皿になったし。
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025 2022/11/06(日) 03:48:02 ID:SIEJGsg8Xc
>>1 おれは好きなデザインだけど三菱鉛筆のマークがなぁ。。。
正直なところハズいｗ
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026 2022/11/06(日) 03:52:31 ID:SIEJGsg8Xc
ダイハツのキャンバスのダイハツマークを避けた様にすりゃいいのに。
キャンバスって、売るためにその辺も考えられているよねｗ
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027 2022/11/06(日) 09:09:49 ID:sw0Yru3kmU
このまま出るならいいな
最近の三菱車の顔は好かん
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028 2022/11/06(日) 10:38:18 ID:YVNqWqevNs
三菱らしいなｗ
ブームに遅れてのんびり出すところなんて。
やっぱりこういうのは斬新さが大事。
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029 2022/11/06(日) 11:43:34 ID:GaPz6Hs3uM
>>25 人それぞれだなあ
俺は三菱とスバルのマークが一番好きだわ
逆にトヨタとダイハツのマークは死ぬほど嫌w罰ゲームw
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030 2022/11/06(日) 11:46:00 ID:CndFkdJwl6
031 2022/11/06(日) 14:03:56 ID:GaPz6Hs3uM
>>15は今見ても全高が足りない。
適当なボディを流用したんだろうな。
だからダイハツはダメなのよ。
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032 2022/11/06(日) 14:35:48 ID:YVNqWqevNs
>>31 当時の流行りだよ。何も知らないで書き込むな。バーカ。
過去に何度も倒産寸前になったメーカーの車しか乗っていないからわからないんだろうw
>全高を1,550 mm に抑えて機械式立体駐車場に入れるようにし、なおかつムーヴよりも低いラゲッジルームの床高さを実現しており、
>これにはミラ・ウォークスルーバンのリア周りの設計が生かされている。
>軽乗用車ながら、最低地上高はクロスカントリー車に迫る180 mm（4WDはリアデフ下端の150 mm）を確保しているため、雪道や川原などでの走破性も高い。
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033 2022/11/06(日) 18:27:56 ID:hd5Z4Xm2Vg
>>32 で、今見ても全高が足りないよね。
だからダイハツはダメなのよ。
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ハイブリッドはスズキと三菱（日産）だけ。 
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