トヨタに忖度無しでレビューすれば評価される時代に

https://m.youtube.com/watch?v=xgrJYtmVwU...
「僕は買わないです」
「周囲の人にもオススメしません」

コメント欄が「大人の事情に左右されないレビュー素敵です！」の連発w
逆に普段どんだけトヨタに忖度してレポートしてるのかwこの業界w

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トヨタ忖度ってあるんだろうな…
だからトヨタって嫌いなのよ

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>>3
普段の五味ちゃん知らんだろw
>>1はめちゃくちゃテンション低くて辛そうw

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予想以上に売れてんだな今受注しても生産は1月以降だってさ、叩いてるやつは現実逃避してるんだなｗ

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忖度しないと飯が食えないでしょ

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>>9
大正解 笑
敵に回したら怖いらしいからね この企業は 笑

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>>4
むしろ、
日本の自動車ジャーナルの業界では昔から「トヨタを貶しておけば評論家を気取れる」
という慣習があった。

一方のトヨタは、そんな輸入車かぶれの評論家気取りの逆を行き、本当の日本人の好みや
ニーズに合わせることで販売を伸ばしてきた実績がある。

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トヨタに限らずそこそこの規模の大企業を敵に回したら怖いのは大人の常識
なんのためのスポンサーなのかって話だ。
大企業に関わりのない人にはわからないだろうけどねｗ

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ドイツ車メーカーから裏金もらって日本車下げしてるエセ評論家はどうなる？

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>>11
世界各国の人々が乗った豪華客船が沈没しかかっています。しかし、乗客の数に比べて、脱出ボートの数は足りません。したがって、その船の船長は、乗客を海に飛び込ませようとしますが…。さて、船長が各国の人を飛び込ませるために放った言葉とは何でしょう？
アメリカ人に対して・・・「飛び込めばヒーローになれますよ」
ロシア人に対して・・・「海にウォッカのビンが流れていますよ」
イタリア人に対して・・・「海で美女が泳いでいますよ」
フランス人に対して・・・「決して海には飛び込まないで下さい」
イギリス人に対して・・・「紳士はこういう時に海に飛び込むものです」
ドイツ人に対して・・・｢規則ですので海に飛び込んでください」
中国人に対して・・・「おいしい食材（魚）が泳いでますよ」
日本人に対して・・・「脱出ボートが足りないので泳げる方は海に飛び込んでください」

頭のおかしい日本人に対して・・・「トヨタ派のみなさんはもう飛び込みましたよｗ」
「あの脱出ボートはトヨタ製ではありませんよｗ」
「飛び込んで待っていればトヨタ製の救助船に乗れますよｗ」

ｋ国人に対して・・・「日本人はもう飛び込みましたよ」
「あの脱出ボートは日本製ですよ」
「飛び込んで待っていれば日本製以外の救助船がきますよ」

トヨタ派とｋ国人て通じるものがあるよな 笑

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>>13
これとかね。
その後の欧州のディーゼルの運命を思うと皮肉だ。

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>>13
という事はつまり、お金の面から言って、トヨタは業界一真っ黒って事だよね
誰だって金くれる人には良いこと言うよね。
トヨタマネー…

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実際には >>11

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確か五味さんは86とレクサスＬＣとミライに乗ってたはず

トヨタ嫌いってことじゃなく
車について感じたことをメーカーに関係なく率直に表現しているだけだと思う

「日産のエクストレイルと比較動画しよう」ってのは笑ったけど

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>>11
こういう嘘に騙される壺信者みたいなのがトヨタ買っちゃうわけ笑

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いわゆる「明和の売れる法則」だね。

＞新型クラウン 受注絶好調
＞トヨタの新型「クラウン」は受注2.5万台! イメチェン成功で若者も興味津々?

＞う、売れてるなあ……新型クラウン受注2.5万台!!　このご時世にすごい…
https://news.yahoo.co.jp/articles/da8070a595516158f8485...

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>>16
ひでーなこいつは。まさに国賊。確かに以前、こいつの記事かどうかは
忘れたが、欧州のディーゼルエンジンが素晴らしいので、日本でも積極
的に導入すべきだという記事を読んだ記憶がある。しかし、当時からす
でに日本においては、ディーゼルエンジンは過去の遺物的な存在になり
つつあったので、改めて良いと言われても、半信半疑だったわけだが。
こう言う国賊は、入れ墨入れて国外追放だな。

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>>22
カルト商法だからよく売れるねw

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クリーンディーゼル化はこの数十年ハイブリッドで勢いのいい日本（特にトヨタ）に対する欧州の日本車イジメなんだけどな。

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>>16 >>23
国沢はVWと喧嘩別れしたスズキを目の敵にして叩いてたな

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